涅槃記—從佳寶V80看微客進化史
來源：南寧興輪    發布時間：2014年01月01日

改革開放三十余年，在我們日常生活中，許多事物經歷了誕生、走紅最終又淡出我們的生活的全過程，微客，就是一個典型的例證。從1981年中國**輛微客JL110在一汽吉林下線開始，三十余年間，這一車型從名不見經傳，到“占領”各大城市、各地鄉村地頭，再到逐漸淡出人們的視野，似乎，這一車型已經走上了不可逆的“消亡”之路，但，真實情況真的如此嗎？

鳳凰涅槃，一汽佳寶吹響前進號角

巧合的是，中國微客的歷史從一汽吉林開始，而再次踏上征程的響亮號角，也是由一汽吉林吹響。

2013年，一汽吉林宣布，從2013年11月1日到12月31日，正式推出“微客升級 原價置換佳寶V80”活動，在活動期間，所有符合相關條件的微客車主，都可到當地一汽佳寶經銷店享受原價置換佳寶V80車型，不滿足原價置換要求的車型，也可通過一汽佳寶經銷店對車輛狀況進行評估，享受折價置換。

消息一出，坊間震動。這樣大的置換優惠力度，在國內微客市場上可謂不多見，這不啻于掀起了微客市場重新洗牌的號角。那么，敢于以如此的力度的大動作，一汽吉林的底氣又從何而來呢？

脫胎換骨，全面升級求新求變

答案其實很簡單，以“新經典 大不同”為產品主張的佳寶V80，正是一汽吉林精心打造的一款全新多功能商務車，從“出生”之前，就凝聚著一汽吉林對于微客設計制造的雄厚積累，同時，更體現著廠商新一代微客的理解。

微客為什么會逐步淡出人們的視野？空間偏小，舒適性差，配置偏低，無疑是主要原因。而佳寶V80，正是從這幾方面樹立了新的標桿。在佳寶V80**款MPV首次亮相時，曾有7名身材高大魁梧的籃球運動員相繼走出，并從擁有三排座椅的車后備箱中取出7只大拉桿箱，其空間表現可見一斑。

同時，縱觀佳寶V80的設計思路，其實用性和易用性等細節上下足了工夫。首先通過轎車化的設計與制造，將佳寶V80的駕乘舒適度提升到了前所未有的高度。其核心之處就體現在一汽吉林在業內首倡的6S標準，即超級動力、超大空間、超級舒適、超級安全、超高品質、超高價值。同時，通過對于車內空間的巧妙設計，以及懸掛系統的不同配置，佳寶V80系列40余種不同車型涵蓋商務、家用和專用三大細分市場，真正做到魚與熊掌兼得。繼承中創新，將微客全面升級為多功能商務車，這樣的思路，無疑值得微客領域所有廠商思考與借鑒。

從一汽吉林對于佳寶V80“脫胎換骨”一般的精雕細琢，我們不難看出，其用心完全不是推出一款新車型那么簡單，其根本目的，無疑是對微客這一車型進行重新定義。正如業內專家所指出的，轎車化中高端微型客車是今后微客的一種發展趨勢，也將是微客行業的一個重要細分市場。有人預測，也許用不了多久，傳統微面市場就將面臨生命的真正終結，而以一汽佳寶V80為代表的，新興的轎車化的升級換代產品將逐步占據市場主要份額，從而在新形勢新需求下，引領新的消費潮流。