金杯汽車去年輕客銷量突破十萬輛 位居榜首
來源：南寧興輪    發布時間：2014年02月12日

伴隨著宏觀經濟的企穩、國家城鎮化建設的加速，客車市場銷量快速增長。根據專業汽車網站數據統計，2013年，客車（指整車，不包括非完整車輛，下同）全年銷量累計47.71萬輛，同比增長12.1%，增長快于整體商用車行業的6.4%。 輕客市場中，金杯汽車去年輕客銷量突破十萬輛，同比增長11.9%至10.38萬輛，在市場上**優勢明顯，遠高于其他輕客企業。超越預期銷售目標的良好成績，為金杯汽車2013年畫上了圓滿的句號。

早在1972年，金杯便造出了當時全國**的十人座面包車，代號為“輕客SY622”。到1984年，金杯人為之深感驕傲的“SY622”型面包車經過不斷改進，達到了歷史頂峰——年產14000臺，不僅完全占領了東北輕客市場，而且輻射到了全國。

之后，又通過與豐田的深入合作，取得了一個又一個碩果。從CKD車型下線，到海獅**代車型上市；從第二代海獅國產化到第六代海獅的轎車化風潮。華晨金杯作為輕客**人在歲月的長河中游弋拼搏，并以他們不屈不撓的精神為中國的輕客自主之路探尋到了方向，用他們的智慧從世界先進汽車工業國家學到了商務輕客的制造精髓！

2013年，華晨金杯又迎來全新成員——金杯新海獅的上市，將“新外觀、新技術、新體驗”傳遞給消費者，金杯新海獅以新一代商務輕客標桿產品的身份，征戰國內商務型輕客市場，并繼續引領金杯品牌不斷向前發展。

時至今日，我國輕客市 場已發生了翻天覆地的變化，經過市場的考驗，如今已經形成了日系、歐系兩大陣營，而以日系為代表的華晨金杯，經過多年發展和引進國外先進技術，在輕客制造方面已經走在行業前列，自第二代金杯海獅市場占有率達到70%以上后，華晨金杯已連續17年穩居輕客銷量**的位置，得到了超百萬用戶的信賴與支持。

未來，金杯汽車將繼續沿著自主創新、國際化合作的雙軌發展道路前行，向著中國人的汽車夢前行……