PK江淮瑞風，金杯閣瑞斯勝券在握
來源：南寧興輪    發(fā)布時間：2014年03月13日

如同SUV市場的個性化一樣，MPV市場也是整個汽車市場的特殊分子，只不過它的特殊表現(xiàn)在所針對的人群是那些商務、公務接待以及部分家庭用車群體�？v觀整個汽車市場，特別是MPV市場，其發(fā)展態(tài)勢著實不可小覷，各個車企紛紛涉足MPV領域，加快公商務用車市場開發(fā)。從奔馳唯雅諾、別克GL8到金杯閣瑞斯、江淮瑞風甚至上汽通用五菱等等，MPV市場可謂是亂花漸入迷人眼。

面對如此紛雜的市場態(tài)勢，我們應該如何去選擇一款適合自己并且性價比又高的公商務用車？今天我們就以在公商務用車市場處于中高端級別，銷量還不錯的兩款車來做對比，通過外觀、動力、配置、空間內飾等方面，來看一看到底那一款適合您。

同樣起步價 閣瑞斯轎車底盤商務占優(yōu)

10萬左右的起步價，對于中小企業(yè)主來說有著相當大的誘惑力，畢竟這是精明商務人士哪怕是普通老百姓購車所考慮的首要因素。

轎車化底盤的金杯閣瑞斯，更加注重駕乘人員的乘坐舒適性；四輪獨立懸掛，前懸架扭桿彈簧雙橫臂獨立懸架、后螺旋簧前置斜定位式單臂獨立懸架，將轎車的舒適性和商務MPV的座位數(shù)量有機的結合在一起，舒適商務不言而喻。360°多樣化中排座椅調節(jié)模式、可前可后，整體座椅寬大厚實，部分車型采用真皮座椅，讓閣瑞斯的商務“范兒”加分不少。

相比較于閣瑞斯的轎車化底盤，瑞風就顯得稍微差了一些。懸掛方面，瑞風采用前雙橫臂扭桿獨立懸架，而后螺旋彈簧則是非獨立懸架，如此一來，路況稍稍差一些，瑞風的乘坐舒適性就略顯一般。然而由于瑞風車身尺寸較大，所以在座椅的布局、空間大小方面有一定的優(yōu)勢，不過這對于要求商務舒適性較高的公商務中小企業(yè)家來說，瑞風在這方面并不占優(yōu)。

細節(jié)表現(xiàn) 閣瑞斯科技 瑞風實在

車市產品同質化在目前國內市場并不是什么稀奇的事情，公商務MPV也是一樣，所以面對同樣價格區(qū)間、產品本身區(qū)別又不大的情況下，細節(jié)表現(xiàn)就成為了消費者購買與否的主要因素。

和閣瑞斯轎車化的換擋手柄相比，瑞風的換擋手柄就低檔了些，瑞風使用的是地板排擋設計，更趨向卡車設計，而閣瑞斯的換擋手柄則放置于中控臺上，人機工程更佳，檔次級別自然高一些。

5門掀背設計、獨具特色的雙側拉門、自動鎖止門鎖系統(tǒng)，金杯閣瑞斯的車門設計科技感十足，極大的方便了公商務人士上下車，乘坐以及裝運行李，同時又保證了駕乘人員的人身安全。多功能方向盤，DVD+GPS語音導航+倒車可視、前后雙天窗、電動空調、后排空調、毛氈內飾更為閣瑞斯增添了整車的商務屬性。

車門設計上瑞風并沒有雙側拉門，采用的單側拉門，這一點就和閣瑞斯無法相比；整體內飾簡明工整，灰色設計比較典雅，比較接近商務車氛圍，但是仿桃木裝飾顏色過于突兀；中控臺多為硬質材料，用料一般，做工方面有待提高。

動力搭載 VVT技高一籌

以2.4L為例，閣瑞斯搭載豐田原裝進口的2TR發(fā)動機，*大功率111KW，*大扭矩241N.m；瑞風匹配韓國現(xiàn)代技術發(fā)動機，*大功率100.7Kw，*大扭矩193N.m，從數(shù)據(jù)上看，閣瑞斯明顯占優(yōu)。不過具體的動力匹配選擇，還要看我們具體的用車需求，當然，不同的動力搭載，必定造成價格上的差異，整體來說這兩款車的動力滿足我們的日常需求還是綽綽有余的。

通過以上的對比描述，不難看出，金杯閣瑞斯無論是在動力匹配、商務化配置還是科技含量，都高于瑞風，具體選擇那一款，就要看用戶的具體需求了。