2012年12月份吉利汽車出口超過11,000臺,從而使整個2012年海外銷售以100,300臺的成績完美收官。吉利集團副總裁、吉利汽車國際公司總經理張林博士表示,吉利汽車海外市場發展已經進入戰略機遇期,2013年隨著以GX7等為代表的新車型的引入,吉利的海外銷售將登上一個新的臺階。
同比增長超過160% 增速領跑中國車企
根據中汽協數據,2012年1-11月份,中國自主品牌乘用車完成出口超47萬輛,全年增長有望達到30%左右。在這些汽車企業中,吉利汽車表現優異,全年完成銷售100,300臺,同比增長164%,增幅遙遙**行業平均水平,在所有自主品牌車企中出口增速排名**。另外在自主品牌轎車海外市場份額方面,吉利汽車也從2011年的10%增長到2012年的19%左右,穩居自主品牌的第二把交椅。
在車型方面,以帝豪EC7、EC7-RV和EC8車型為代表的帝豪品牌2012年累計出口突破40,000臺,占出口總量的40%,同比實現翻倍增長。其中帝豪EC7銷售超過3萬臺,同比增長超過500%,其品質和品牌在海外市場得到高度認可。2012年帝豪EC7先后在黎巴嫩、俄羅斯、科威特、伊朗等市場上市,并首次進軍非洲市場,在埃及成立CKD工廠并上市。帝豪系列已成為吉利汽車海外銷售的生力軍,在自主品牌單一車型出口銷量排行榜上也名列前茅。
轉型升級加沃爾沃助力 搶抓海外市場戰略機遇期
縱觀2012年吉利汽車海外市場表現可以看出,吉利汽車國際業務的運營模式已逐步由早期的出口貿易型向整合營銷型轉變,尤其是近年來在海外采取的合資或合作建廠等靈活多樣的商業模式,極大地促進了海外業務的快速發展。在產品競爭力方面,吉利狠抓質量管理體系,大力提升產品品質,加快新產品推出和品牌建設;在軟實力建設方面,吉利創辦了海外銷售人員培訓中心,努力提升售后服務水平和消費者滿意
業內人士指出,吉利收購沃爾沃所帶來的國際聲譽正在日益反哺其國際市場,使其在海外獲得更多經銷商及消費者的認可,而吉利汽車與沃爾沃在技術領域合作的深入開展更將進一步提升了吉利汽車的產品品質和競爭力,這些都為吉利汽車海外市場發展創造了良好條件,吉利汽車海外市場快速發展的通道已經打開,戰略機遇期已經來臨。
四大市場升為七大市場 國內國際銷售齊頭并進
目前吉利的出口車型主要為轎車,隨著以GX7等為代表的新車型的引入,吉利的海外銷售將登上新的臺階。吉利集團總裁安聰慧在集團2013年經營工作大會上表示,2013年吉利汽車將通過現有車型改款和新車型投放,提升車型市場競爭力,尤其要迅速提升SUV的銷量,加快新市場開拓,保證海外市場銷量的增長。吉利汽車將加大埃及、伊朗、阿爾及利亞等市場的開拓力度,加快在這些市場上的新產品推出步伐。將現有的俄羅斯、烏克蘭、伊拉克和沙特四大重點市場升級為七大市場,并確保埃及、伊朗、白俄羅斯等三大重點CKD項目的實施,實現全面輻射北非、中亞、東歐等市場的格局。
張林表示,吉利的國際業務正逐漸步入正軌,早期的市場培育已初見成效。隨著既有市場的鞏固,新市場的不斷開發,吉利產品品質的快速提升以及吉利在海外市場日趨成熟的營銷和服務體系的建成,吉利國際業務之路一定會越走越寬闊。2012年,吉利汽車海外銷售占總銷量20%左右,只要海外銷售保持快速增長勢頭,占比不斷提高,吉利汽車海內海外雙線飄紅、齊頭并進的局面將很快實現。
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