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雪佛蘭-科魯茲在國內投產后,贏得了不錯的市場銷量表現。目前在國內生產銷售的僅有三廂版,不久前兩廂版的科魯茲在國內被曝光,網上車市網站編輯近日在國內某地發現了科魯茲三廂版車型的路試車,雖然經過了輕度偽裝,但是還是能一眼就看出這是一款科魯茲。這款新車在3月份的日內瓦車展上正式發布,短短幾個月后就出現在了國內。不排除日后引進的可能性。
科魯茲旅行版車身更長
網上車市網站拍攝到的這款雪佛蘭科魯茲旅行版,幾乎是無偽裝車型,僅將前后的車標進行了偽裝處理。經過觀察發現,國內的路試車型與在日內瓦車展上發布的車型造型完全一致,更加動感的設計彰顯了雪佛蘭品牌的運動風范。
雪佛蘭科魯茲旅行版在外形方面有典型的Wagon車型設計,中網改為橫格柵,霧燈的設計與普通版車型相比有所變化鍍鉻邊框的增加強調了立體感。前杠更加運動,雙5輻輪轂彰顯運動風格。
車尾設計是整車的亮點之一,流暢的線條中有著“肌肉般”的設計,動感十足。標準配置有車頂行李架,路試車型沒有配備天窗,是一大遺憾。后尾燈面積很大但并沒有采用LED光源,四點式倒車雷達為標準配置。
【科魯茲兩廂版國內諜照】 與此前在國內曝光的科魯茲-兩廂版相比,旅行版車型設計更加協調,實用性方面更加出色。如兩廂車型與旅行版均引進國內,科魯茲將成為國內緊湊型車市場產品線最全的車型,搶先一步占領細分市場。
日內瓦車展內飾實拍
此次拍攝的路試車輛無法拍攝內飾,引用日內瓦發布時拍攝的內飾先讓大家簡單了解下這款新車。與普通版車型相比,內飾在設計方面并無明細差別,但科魯茲旅行版配置更高,顏色搭配更時尚。
科魯茲旅行版雖然車長比三廂版車型長一些,但是軸距沒有明顯變化,所以后排空間與普通車型相比幾乎一致?启斊澛眯邪婵梢詫⒑笈抛伟40/60比例放倒,放倒后將會得到一個巨大的儲物空間。
棕色真皮座椅讓車內更具高級感,沒有配備天窗是一大遺憾。載物空間則可以從500升提升至翻折第二排座椅后的1500升,載物空間上雪佛蘭科魯茲十分出色,座椅放倒后行李倉并不是很平整。
總 結
目前在國內合資緊湊級家轎市場,旅行車基本上還是空白。早在十幾年前上海通用就前瞻性的引入了別克賽歐旅行版,成為了國內緊湊級旅行車“**人”面對國內需求旺盛的消費者,這款科魯茲旅行版引進將指日可待
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