Boxy方形設計讓新賽歐兩廂兼具動感造型和實用性,尤其尾部近乎垂直的線條和堅硬的腰線給人留下深刻的印象,動感而又有些冷酷。受益于Boxy設計理念,對于一款小車來說,無論是駕乘空間還是行李箱空間,賽歐都為其他對手做了一個榜樣。從正面看賽歐兩廂前臉與三廂的保持一致,往后延展的大燈透出一股銳氣,芝士黃的車身顯得更具活力,該色也是三廂賽歐所沒有的。此外,主打的芝士黃色也十分的貼合造型的設計風格。
從整體感覺上來講,新賽歐兩廂的內飾與先前推出的三廂版本基本保持一致,同樣的材質,同樣的手感。只是新推出的EMT車型在儀表盤的布置方面有些許不同。在1.4升EMT車型上,CD+AUX接口均有配備。不過即便是1.4頂配車型也只有4個喇叭的音響系統,聽覺感受收到了一定的影響。
新賽歐兩廂車型共有兩款發動機及兩款變速箱可供選擇,分別為*大功率64kw/5600rpm、*大扭矩115Nm/4400rpm的1.2升S-TEC II發動機及*大功率76kw/6000rpm、*大扭矩131Nm/4200rpm的1.4升S-TEC III發動機,手動擋車型配備了大家較為熟悉的5擋手動變速箱,還有一款較為特別的變速箱――五速手自一體EMT變速箱
車身參數:長3947mm、寬1690mm、高1503mm,軸距2465mm
1.2L發動機動力參數:*大功率64kW/5600rpm;*大扭矩115N?m/4400rpm
1.4L發動機動力參數:*大功率76kW/6000rpm;*大扭矩131N?m/4200rpm
匹配變速箱:AMT半自動變速箱;5速手動變速箱
油耗:
發動機排量/變速箱 | 工信部油耗L/100km | 網友平均油耗L/100km |
1.2L AMT | 5.9 | 8.2 |
1.2L MT | 5.7 | 8.3 |
1.4L AMT | 6.1 | 9.1 |
1.4L MT | 5.9 | 8.9 |
優點:*便宜的合資車型之一,做工略優于同價位自主品牌車型,銷售網絡發達,市場保有量大,日后維修保養都很方便。
保養方面:新賽歐享受廠家提供的兩年或6萬公里的整車質保,每隔5000公里做一次小保養(更換機油,機濾),每隔10000公里做一次大保養,大小保養交替進行,小保養的費用在200元左右。
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