昂科威上市倒計時“冰雪考驗——強者昂科威的挑戰！”
來源：玉林弘通別克    發布時間：2014年08月25日

在美國米爾福德（Milford）測試場，路面結冰、寒風凜冽。在這里，別克*新高檔中型SUV——昂科威的四驅和操控能力將迎來大自然的極限挑戰。能否取勝的關鍵取決于該車的操控核心：四驅系統，牽引力控制與電子車身穩定等主動安全配備系統。

冰面上，工程師Arthur Drennen駕駛的昂科威停在坡道上，一側輪胎在冰面上，另一側在普通路面上。此時，在場所有人的眼睛都注視著輪胎和車身。踩下油門，車輛平穩啟動前行……輪胎沒有打滑，更沒有車身側滑或甩尾。

昂科威率先搭載了通用汽車獨有的智能全路況四驅系統，通過電腦控制車輛后橋上的兩個多片離合器，可在前后輪50：50以及左右后輪0：100間更主動地控制動力分配。相比傳統四驅在打滑后才進行動力調節，昂科威的智能四驅系統更加迅速主動、高效靈活，可以大幅度提升駕駛的平順性和驅動表現。

接下來，Drennen開始在冰面上繞樁、急剎、甩尾，場面驚心動魄，但昂科威都能從容應對。除了創新的智能全路況四驅系統，昂科威還配備了同級最完備的主動安全系統。無論是車前雪地上突然出現障礙物，Drennen急打方向盤，還是因冰面極度濕滑，四輪打滑牽引力中斷，昂科威的車身都能保持平穩。即使Drennen故意在雪地和冰面上甩尾，測試車輛極限，昂科威也能在極短的時間內恢復到穩定駕駛狀態。

測試結束，Drennen雖然露出了笑容，但他知道這還不夠，昂科威還將經受更多挑戰，從而為車主帶來更穩健，更流暢，更優異的駕馭能力。

離8月28日成都發布，還有3天。強者，自強，別克昂科威