車上載的不只有人,出行在外,難免大包小包。無數(shù)車型追求人的乘坐體驗(yàn),卻疏忽了對物品的考量,而正是這些被忽略的隨行物品,給出行造成了不少的麻煩——
收費(fèi)站80%的擁堵
都是因?yàn)槊坏娇?/p>
過收費(fèi)站,車一多就容易堵。不要懷疑工作人員,人家業(yè)務(wù)嫻熟得很,大量的時(shí)間無疑被浪費(fèi)在了這件事上——找卡。好不容易翻到卡了,下一步也是毫無懸念——哎我零錢呢?
不止通行卡和零錢,很多細(xì)碎的小物品往往難以安置,注意不是沒有地方放,而是沒有足夠?qū)捲5牡胤椒,很多車就靠檔把后面的那點(diǎn)空間包辦一切,要放卡、放零錢、放手機(jī)、放煙盒、放票據(jù)、放水瓶…… 實(shí)力再現(xiàn)機(jī)器貓的百寶袋,想在這萬軍叢中取一卡片,自然很是麻煩,至少是不流暢的。
這樣說來,別克GL8可能是在收費(fèi)站過得最快的車。除了常規(guī)但更大的手套箱,中控扶手內(nèi)還另有玄機(jī):頂部的槽位至少能放4瓶礦泉水,下方還有兩層“抽屜”;檔把下方的儲(chǔ)物槽也自帶了兩個(gè)杯托。層級清晰、井井有條,渾水摸卡或成歷史畫面。
有一種忐忑
叫拿個(gè)易拉罐上車
很不巧,哪怕是“百寶袋”,很多時(shí)候也是駕駛員專享。后排乘客能使用的儲(chǔ)物空間十分有限,車門上那個(gè)溝成往往為了夜空中最閃亮的星。很多人都有拿著易拉罐坐車的體驗(yàn),拉環(huán)君已一去不返,又沒有穩(wěn)妥的地兒放,雖然大大提升了你喝完它的速度,但這飲料喝得自然是不愜意的。
很多車受限于空間上限,只能優(yōu)先考慮駕駛員,難以顧及后排乘客的收納需求。但在GL8上,我們可以一視同仁:中控臺(tái)底部后側(cè)也設(shè)計(jì)有一個(gè)較深的抽屜,可以擺放各種雜物;還有一處廣受喜愛的設(shè)計(jì):二排座椅設(shè)置了彈出式雙杯托和專門的手機(jī)槽。杯托帶有環(huán)形卡扣,哪怕是越野地形也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng);而為什么說有專門的手機(jī)槽呢?因?yàn)椴圻吘褪且粋(gè)220V插座,直接讓你規(guī)避“斷電危機(jī)”,充足的尺寸也完全能hold住各路plus機(jī)型。
7個(gè)人坐車上
各自抱著各自的包
對多數(shù)MPV而言,受限于先天缺陷,后備箱往往是“象征性”的,可用空間非常有限。7個(gè)人開車去開會(huì),往往只能各自抱著自己的包,負(fù)責(zé)帶電腦的朋友自然更能體會(huì)。遇到需要攜帶一些大型器材或箱包的場合就顯得十分局促,可謂有容卻不能乃大。
不同于傳統(tǒng)MPV,后備箱反而是GL8的一大優(yōu)勢:得益于寬大的車身與合理的構(gòu)造,其容積高達(dá)521升,可同時(shí)放置4個(gè)高爾夫球包或4只28寸托運(yùn)行李箱;在第三排座椅翻倒后,空間更可提升3倍,讓你的行李與你一同享受絕佳的乘坐體驗(yàn)。
科學(xué)“收納”的概念,如今正不斷被人推崇。僅僅有大體積是不夠的,還必須輔以合理的空間規(guī)劃與分配,從有限的體積里“偷”空間,實(shí)現(xiàn)*大化的裝載。笨笨的儲(chǔ)物箱只會(huì)給你一個(gè)大盒子,而聰明的儲(chǔ)物箱則能幫你分門別類,并提前考慮到多種多樣的需求。GL8優(yōu)秀的收納能力,并不只是因?yàn)樗薮蟮膬?nèi)部空間,還在于精心為你劃分的,多達(dá)整整41處的收納空間。所謂體驗(yàn)來自細(xì)節(jié),坐上GL8,來上一次旅程,你一定能深深體會(huì)。
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感受GL8強(qiáng)勢氣場內(nèi)的細(xì)節(jié)之巧
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