夏季高溫,人要防暑降溫,
車輛也一樣要防暑降溫。
那么,車輛是如何
為自己降溫防止“中暑”的呢?
答案是冷卻液
冷卻系統(tǒng)正常工作,是保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的條件。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。
許多人認(rèn)為冷卻液只在冬天才要使用,這個(gè)說法是非常錯(cuò)誤的,冷卻液不僅僅能在冬天防凍,夏天更需要它散熱。尤其在夏季時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)冷卻液不足,應(yīng)該及時(shí)添加。長時(shí)間缺失冷卻液會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)散熱不良,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,嚴(yán)重情況下可使缸蓋變形、活塞拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
冷卻液的作用
1
防凍
冬天避免車內(nèi)水箱結(jié)冰。
2
冷卻
給“發(fā)燒”的發(fā)動(dòng)機(jī)降降溫。正確使用冷卻液,可以保護(hù)愛車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng),改善散熱效果,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
3
防腐蝕
冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體、缸蓋以及分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等多種金屬組成,容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕,冷卻液含有一定量的防腐蝕添加劑,防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。
4
防水垢
正確的使用冷卻液可防止冷卻系統(tǒng)中產(chǎn)生水垢,避免堵塞循環(huán)管道,影響冷卻系統(tǒng)的散熱功能。
冷卻液多久更換一次?
Leon建議車主每5年或24萬公里更換冷卻液。
在冷卻液中含有一些特殊的添加劑,這些添加劑會在使用過程中逐漸地喪失應(yīng)有的功能,以至于無法對冷卻系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行很好的保護(hù)。
例如,冷卻液中的抗泡沫添加劑會隨著使用時(shí)間逐漸失效,使冷卻液在循環(huán)中產(chǎn)生氣泡,氣泡會大大削弱冷卻液的效果。所以,冷卻液必須按時(shí)更換。
更換冷卻液的注意事項(xiàng)
1
冷卻液不能混用
不同的廠家會使用不同的冷卻液配方,添加劑的添加比例也會不同,如果把這些不同的冷卻液相互混用,則有可能出現(xiàn)一些不可預(yù)知的化學(xué)反應(yīng),腐蝕管路接口處的密封橡膠圈造成密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏水現(xiàn)顯的發(fā)生。
2
不可在冷卻液中加水
當(dāng)冷卻液因滲漏等原因出現(xiàn)缺失時(shí),有些車主為了圖省事或者應(yīng)急,直接向儲液罐里兌水,這是非常不正確的,被稀釋后的冷卻液的沸點(diǎn)和冰點(diǎn)都會大大降低。
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