別克GL6榮膺2018年度C-NCAP五星安全評級
來源：玉林弘通別克    發布時間：2018年07月28日

近日，中國汽車技術研究中心正式公布“2018年度C-NCAP第二批車型評價結果”，別克GL6以56.6分的優異成績榮膺五星安全評級。在正面100%重疊剛性壁障碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞、可變形移動壁障側面碰撞及鞭打試驗中，別克GL6分別獲得16.22分、15.38分、18分及4分，展現出優秀的安全性能，也為別克家族再添一名“五星安全”成員。

根據C-NCAP實車碰撞結果，別克GL6在兩個正面碰撞試驗后整個駕駛艙保持良好，車頭潰縮區充分變形，有效緩沖了撞擊力。車身A柱基本沒有變形，車門可以正常打開；氣囊爆開的時間點精確；座椅沒有位移；假人無明顯磕碰痕跡，頭部、胸部、膝蓋等部位得到了很好的保護。別克GL6優良的安全表現得益車輛在研發之初采用五星安全碰撞標準進行設計，并歷經多輪計算機拓撲及碰撞試驗，對車身構架進行了100%全新開發。其中，整車超高強度鋼使用比例達40%，特別是在A柱、B柱外板、前門鉸鏈柱、雪橇板、前后門的門內防撞梁等處使用了抗拉強度1300-1700Mpa的PHS超高強度熱成型鋼材，打造出更高強度、更強剛性的輕盈車身。可以看到，在最容易造成人員受傷的可變形移動壁障側面碰撞試驗中，GL6白車身PHS超高強度熱成型鋼材的合理應用，保證了碰撞后車艙內假人的安全。此外，別克GL6的后防撞梁采用超高強度鋼材輥壓而成，提供更好的強度和碰撞性能指標。

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗現場圖

正面40％重疊可變形壁障碰撞試驗現場圖

可變形移動壁障側面碰撞試驗現場圖

柔性防護方面，別克GL6為全車6個座椅都配備了三點式安全帶，且前排帶有雙級預緊、肩帶限力和帶扣碰撞鎖止功能，第二排帶有卷收器預緊和限力功能。從實車碰撞試驗結果顯示，三點式安全帶可以很好地將假人牢牢固定于座椅上，避免其因碰撞慣性造成傷害；尤其是在考驗座椅頸部保護功能的鞭打試驗中，GL6獲得了滿分成績。此外，GL6全系標配6安全氣囊，特別是側氣簾采用的是同級車少有的貫穿三排的一體式安全氣簾，對車內乘員的安全形成了更周到的防護。值得一提的是，別克GL6還是同級別**在三排座椅布局的情況下配備備胎的車型，為日常出行增添一份后顧無憂的安全保障。

鞭打試驗獲滿分成績、配置兒童安全座椅試驗現場圖

全面的主動安全系統也是別克GL6五星碰撞成績的重要加分項。GL6率先引入了FCA 前方碰撞預警、FDI前方車距提示、LDW車道偏離預警、SBZA 側盲區預警、APA自動泊車等5項智能駕駛輔助科技，并配備多達20項擴展功能的博世ESP電子穩定控制系統、電子防眩目內后視鏡、倒車影像、TPMS智能胎壓監測系統、EPB電子駐車等安全配置，為乘員帶來可靠的智能安全防護。

新一代eProtect智能安全科技之SBZA側盲區預警

作為面向廣大年輕家庭的6人座多功能家用車，別克GL6不僅繼承了別克MPV一貫的乘坐舒適性和空間靈活性，也秉持了別克品牌對安全的嚴苛要求。此次，別克GL6輕松摘得2018年度C-NCAP五星評級并成績名列前茅，再次向市場展示了不俗的產品實力，為用戶帶來五星級的出行保護。

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