自信由內而發的 靜態測評斯柯達明銳RS
來源：南百汽車百色分公司    發布時間：2013年07月04日

就像明銳一樣，明銳RS的存在也是低調的，它是斯柯達在中國市場的**款性能版車型。不過斯柯達在賽場的歷史卻是很久遠的，從1901年就開始了賽車運動，并曾一度獲得冠亞軍。而明銳RS正是在斯柯達賽車經驗基礎上制造出來的產物。

   深厚的底蘊，讓明銳RS在低調中透露著一股自信。不過它從里到外都很低調，乍一眼看上和普通版的明銳RS沒什么區別，你需要從細節方面細細去體會。

   從前臉來看前中網的形狀和普通明銳沒有區別，但是為了突出運動感，明銳RS使用的進氣格柵是純黑色的，并且鑲嵌著RS的字樣；下中網的進氣格柵是梯形的，比普通明銳的大嘴設計要兇悍，內部的蜂窩網狀設計也是增強運動感的設計。

   前大燈的形狀沒有變化，但是卻加入了氙氣大燈，并且采用了AFS隨動轉向功能；霧燈周圍也經過了網狀格柵的修飾，并且加入了LED日間行車燈。

   車身側面，傳達運動氣息的當屬固特異的17寸輪轂了，輪圈的規格為225/45R17，這套輪胎樣式不是很拉風，但是內部的紅色剎車卡鉗很搶眼。

  汽車尾部除了“RS”標識外，尾翼是最拉風的配備，雙排氣管經過了加粗和鍍鉻處理，也成為了明銳RS的突出特征。上面就是明銳RS在外觀方面的不同之處，在整體的低調透露著一股殺氣。

   明銳RS使用了與普通明銳不同的三幅式方向盤，多功能方向盤左面集成的是音響控制按鈕，而右邊集成了車載電話按鈕。為了突出其運動性，左右都配備了換擋撥片。

   中控臺下方的空調區域也有些變化，以前的風量大小調節旋鈕變成了當今的按鈕式，操作更加直觀。空調區域下方分別設置了ESP電子車身穩定按鍵和胎壓監測按鈕，由此看來這款性能車型在配置方面還是很全面的。

腿部和背部的支撐都很出色

   明銳RS采用了獨特的運動座椅，面料采用了黑色皮革、翻毛皮以及織物的混搭，符合性能車強調的運動和舒適定位，腿部和背部的支撐都很出色，在駕駛中能提供給您非常良好的支撐性和包裹性。

電動天窗/后排出風口/中控液晶屏/定速巡航/頭部安全氣簾

   明銳RS的配置還是很豐富的：電動天窗、定速巡航、中控觸摸液晶屏、后排出風口以及前排頭部安全氣簾都是很實用的配置。

對于一款追求運動性的車型而言，空間并非是考察的重點項目，如果你抱著這樣的想法，你會在明銳RS內部收獲很多意想不到的驚喜。

內部的乘坐空間只能算是一般

   首先是乘坐空間，試乘編輯的身高為175cm，通過其乘坐可以發現，前后排的頭部空間都有不到一拳的距離，而后排的腿部空間要在一拳以上。這樣的空間水平還算過得去，不過要想在它身上去尋找大空間所帶來的舒適性估計會失望。

   不過它的儲物空間卻很豐富，不僅僅是因為儲物格夠多，而是每一個儲物格的實用性都很強，例如前后門板的儲物格都很深很大，光是前門板可以放下四個普通大小的水瓶。

   中控臺頂部、底部、方向盤左邊都設置了專門的儲物格，放置鑰匙和手機之類的物品；手套箱很大，并且設計了卡夾以及筆夾；變速箱后方設置了兩個杯架設計，中央扶手箱內還有AUX接口；在副駕駛座椅右側還有一個專門的儲物格。

   后排除了門板儲物格外，空調出風口下方還有一個小抽屜可以放置一些小的物品，后排的車窗附近還安置了左右兩個掛鉤，中央扶手部分還可以和后備箱打通，方便在車內拿一些后備箱的零碎物品。明銳RS遺傳了普通版明銳的掀背特性，后備箱開口很大，方便獲取物品，容積達到了560L-1350L，可以和一般的suv空間媲美。

總結：

   在外觀和內飾的體驗中，明銳RS都透露著一股低調，只有在細節方面我們才能看到它和普通版明銳的不同。內部的實用性帶給我們的驚喜很多，隨時隨處都能找到需要的儲物格設計，實用性真的很強。這樣看來，它是一款既可以滿足運動性能，又能滿足日常需求的車型，價格只有21.09萬，性價比還是很高的。而且本身它要比GTI低調很多，因此我們把它推薦給追求運動和實用性的務實車主。

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