外觀小改動力升級! 新款標致408到店圖解
來源：南百汽車百色分公司    發布時間：2013年07月05日

作為東風標致的新一代緊湊型車，它的"超長"軸距讓自己輕松躋身同級大號之列，帶給車內乘客寬敞的駕乘體驗。而新款標致408在外觀、內飾方面進行微調，整體顯得更加年輕、運動。之前被大家詬病的動力方面的，此次也有了升級改變，進一步增強了新車的競爭力。好了，讓我抓緊時間去靜態感受一下新款408都有些什么變化吧。

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　　2013款408新車亮點：

　�、� 外觀小改，更加時尚

　�、� 全新1.6LCVVT技術發動機

　�、�2.0L升級為6速手自一體變速箱

　　外觀：外觀改動不大 使用新徽標

　　新款408的外觀改動不大，主要是新徽標和下進氣口鍍鉻飾條數量有所變化。車身顏色新增珍珠白色，采用的是金屬漆面，視覺效果更加富有質感。"獅子徽標"采用了*新的造型，和家族旗艦508進行了統一。

　　下進氣口的鍍鉻飾條也由原來的三條減為兩條。修長的大燈造型沒有改變，內部卻大有內容，氙燈、自動頭燈、高度可調一應俱全，外部還配有大燈清洗系統。前霧燈的設計用心良苦，特意安裝在保險杠的兩側邊緣，形成一對小"酒窩"。

　　新款標致408側面造型沒有發生改變，中間一條硬朗的腰線，平衡了視覺重心，不會讓較高的車身，看起來不協調。后視鏡造型未變，依舊是雙色設計，但將轉向燈位置上移到后視鏡側方，光源也變為了LED。

　　簡單的五輻輪轂沒什么變化，輪胎尺寸上全系都配備了215的輪胎，只是1.6L車型配備16寸輪轂，而2.0L車型配備17寸輪轂。

　　新款標致408尾部造型同樣沒有進行任何改變，只是將尾燈的內部構造和保險杠反光板位置進行位置調節。尾燈內部采用C型LED光導帶設計，夜晚點亮后的效果十分出色。

內飾、空間：內飾材質有所變化 空間依舊充沛

　　新款標致408內飾進行了小幅改動，只是對中控面板的材質和方向盤造型進行了升級。全新方向盤造型運動，并加入了金屬裝飾，顯得更加時尚。

　　中控臺面板使用鋼琴烤漆的材質，整體顯得更有檔次，而它的缺點也顯而易見，就是容易留下使用痕跡，需要經常打理。

　　儀表盤采用黑色表底，配合紅色背光和金屬鑲邊，很有運動感。控制區域的按鍵造型也有些許變化，接觸面積更大按鍵更加便于用戶使用。雙區自動空調只有三個旋鈕和四個按鍵，操作很簡單。

　　法系車一向是注重座椅設計，408坐墊柔軟舒適性出色。2710mm的軸距在同級中名列前茅，車內乘客擁有出色的空間表現。后排出風口對于后排乘客的舒適性有很大的提高。

前排扶手箱為單層設計，扶手可以上下調教高度，儲物空間并不算大，放不下太多東西。手套箱內部比較深，不過實際使用起來不是很方便，門板上有許多小格子，能把不同類的物品分開存放。行李箱標致容積為562L，后排座椅還可以46折疊放倒，使用空間可以得到有效的擴展。

　　發動機底盤：動力方面是*大看點

　　動力方面變化是新車的*大看點，1.6L車型搭載全新CVVT技術發動機，功率提升10%和油耗降低10%。而2.0L車型的發動機則沒有變化。變速箱方面，2.0L車型升級為6速手自一體變速箱，1.6L車型依然沿用四檔手自一體變速箱。408采用了前麥弗遜式，后扭力梁懸掛，整體調校還是以舒適為主。

　　總結：在目前家用車市場中緊湊型轎車占據著很大一部分的銷售份額，緊湊型車無疑是一塊香甜的大蛋糕，各個廠家都在紛紛爭搶，都希望得到自己的一席之地。標致408自從上市后月銷量一直保持在4000-6000輛左右，但是408的4AT也一直讓很多消費者不滿。此次改款重點放在了動力方面，雖然1.6T與我們依然無緣，但全新1.6L CVVT技術發動機和2.0L的6速手自一體變速箱，也確實讓動力系統技術含量有所提升。但是價格的整體提升，確實我們不想看到的，畢竟老款408吸引消費者*大的一點，就是價格。如果你不急于購車，不妨等一下，相信萬元以上的優惠，不會等待太久。

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