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      長安鈴木

      景逸X5怎么開都不翻車-ESP
      來源:南百汽車百色分公司    發布時間:2013年09月02日

      ESP可以使車輛在各種狀況下保持**的穩定性,尤其在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。Electronic Stabilty Program; 包含ABS及ASR,是這兩種系統功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的**形式。ESP系統由控制單元及轉向傳感器(監測方向盤的轉向角度)、車輪傳感器(監測各個車輪的速度轉動)、側滑傳感器(監測車體繞垂直軸線轉動的狀態)、橫向加速度傳感器(監測汽車轉彎時的離心力)等組成。

      日前,博世新一代電子穩定程序esp升級型――第九代esp升級型正式投產。該版本在提供防側滑功能之余,能夠將多種安全和輔助功能集成于車輛中,其高精度控制可以使主機廠能夠整合具備啟停功能的自適應巡航控制等系統。


      第九代esp基本型提供了全方位的防側滑保護。此外,探測橫擺角和橫向加速度的傳感器可以被集成到電控單元。通過更加精準控制的回流泵、壓力控制閥以及兩個附加的壓力傳感器,新一代博世esp升級型在制動非常輕微時也能夠調節制動壓力,這對于提高駕駛舒適性的功能(如自適應巡航控制ACC)尤為重要。博世還推出了具備更高舒適功能的esp至尊型,使第九代esp產品序列更加完善。該版本的系統配備帶有六個活塞的回流泵,可以持續、迅速產生壓力,實現幾乎無噪聲、無振動的工作過程。

      首批新一代esp升級型投入量產標志著博世和汽車制造商完成了對具備啟停功能的自適應巡航控制系統的開發,配備esp升級型的車輛還裝配了博世第三代長距離雷達傳感器(LRR3)。

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