都市實力派 三款不同風格緊湊兩廂車推薦
來源：南百汽車百色分公司    發布時間：2013年05月22日

今天我們要為您推薦的，是三款風格不盡相同卻同為都市實力派的兩廂車，它們當中有的主打跨界風、有的盡顯運動風、有的則看上去像個小MPV。雖然要詮釋的理念并不一樣，但卻各自擁有各自的特點，整體實力不容小覷。下面就跟隨我們一起，對這些都市里常見的車型做個對比吧。

推薦一：長安鈴木 天語 SX4

售價：8.58-11.98萬元

標簽：跨界風

與其他只注重外形的跨界車不同，長安鈴木天語 SX4是日本鈴木汽車公司基于跨界理念所打造的一款真正意義上的跨界車，無論是外觀配置還是動力性能，均集合了轎車與SUV車型的特點，擁有著十分純正的跨界基因。

作為“世紀設計大師”喬治亞羅的巔峰之作，長安鈴木天語 SX4打破了傳統兩廂轎車一成不變的外觀造型，車頭設計時尚大氣，車頂加入了極具跨界特點的行李架，黑色包圍由車頭一直延伸至尾部，帶有銀色護板的后保險杠讓人體會到十足的安全感，強化了跨界車粗獷野性的一面。該車所配備的205mm寬胎在行駛中可產生的強大的抓地力，配合精準的轉向控制，操控感極佳。天語 SX4的尾部線條飽滿，尾裙處加入了蜂窩網格的設計風格，同時還在霧燈周圍增加了鍍鉻元素，將跨界風格發揮得淋漓盡致。

長安鈴木天語 SX4在車內空間利用率方面頗具特色，采用了同級車型里不常見的可折疊與前翻式后排座椅，同時加入了60/40分體式設計，足以放置出游時所需的各種形狀的物品，疊翻后的行李廂的空間會由225L增加到1006L，從而創造出類似于MPV車型的多種變化；該車2500mm的軸距與1555mm的車身高度確保了駕乘人員擁有足夠的頭部與腿部空間，傲視同級的175mm最小離地間隙使該車具有較高的通過性，可從容應對各種復雜路面考驗，并*大限度地保證車體在顛簸中的穩定性，可為駕駛者帶來堪比SUV駕駛感受。

長安鈴木天語 SX4的內飾設計簡約大氣，隨性但不隨意，中控臺依然沿用了我們熟悉的弧形設計，尺寸較大的空調旋鈕阻尼適中，操控起來的力回饋相當到位。天語 SX4很好地繼承了鈴木高性價比的特點，時下主流配置一應俱全，并加入了較為前衛的智能式無鑰匙進入/啟動系統以及同級中獨一無二的9揚聲器高保真環繞音響系統，分別散落于車門與中控臺上的揚聲器可帶來影劇院級的音樂享受。

動力方面，天語 SX4所搭載的M系列發動機曾蟬聯“中國心”十佳發動機美譽，采用了同級別車型中**的靜音正時鏈條與VVT連續可變氣門正時系統，擁有高功率、高扭矩、低振動、低油耗的特點，動力性與燃油經濟性均十分出色，幫助天語 SX4一舉奪得了2012年CRC總冠軍。其中代號為M16A的1.6L發動機*大功率為80千瓦，峰值扭矩為144牛米，90km/h等速百公里油耗僅5.6升，十分符合當下注重環保的用車理念。

據悉，長安鈴木為答謝消費者20年的厚愛，攜旗下經銷商重鎊出擊，特推出“天語 SX4 520 鉅惠風暴”系列超值優惠活動，商家0利潤為用戶帶來超值購車享受。全款購車即可享6000元的新車超值大禮包和三年或十萬公里免費保養計劃；分期購車可享首付最低5萬元，四年2輛新車，分期付款0負擔，低價購車的夢想即刻實現，有意向購車的消費者不妨到店一試（詳詢當地經銷商）。

推薦二：東風日產 驪威

售價：9.98-11.68萬元

標簽：MPV風

東風日產新款驪威整體造型時尚大氣，在外形設計方面較老款有所變化，尤其是前臉的變化更加貼近家族特征，與日產SUV車型樓蘭頗為相似，鍍鉻中網使該車的豪華性得到了進一步提升，同時顯得更加兇狠、霸氣。該車在車身上加入了車身包圍、前后防護板、保險杠以及車頂的行李架，彰顯出其獨特的跨界個性。在尾部造型方面，新款驪威調整了尾燈的造型，與老款*大的區別就是尾燈有所放大，而且不光局限于車體，大面積的延伸到了后門之上。

東風日產新款驪威長達2600mm的軸距軸距長度完全達到A級車標準，雖然150mm的最小離地間隙稍顯平庸，影響了整車的通過性，但1565mm的車高卻讓它在擁有飽滿圓滑的車身的同時，為駕乘者提供了充裕的頭部空間。后備廂空間方面是驪威的強項，在五座模式的情況下，該車的后備箱空間達到了371L，這樣的空間表現完全可以滿足日常需求和周末出行，而當遇到一些搬運工作的時候，驪威后排放倒后，可以一舉將空間擴大至1536L，空間之大簡直可以與MPV或SUV車型相媲美。只不過驪威的二排地板無法與后備箱保持平行，實用性稍差。

東風日產新款驪威采用了深色的內飾主色調，中控面板左右以兩條金屬條裝飾，整體感覺既時尚又不乏運動感。該車的中控臺采用家族車式的布局風格，音響按鍵的設計十分順手，空調旋鈕與材質用料也相當到位。除了ABS+EBD系統以外，驪威勁銳版還配有同級別車型中少有的剎車輔助系統以及無鑰匙啟動系統，此外，泊車輔助、自動頭燈、AUX接口等主流配置也一應俱全。

東風日產為新款驪威配備了全新1.6L全鋁發動機，采用了雙連續可變氣門正時技術，*大功率提升到了91千瓦，峰值扭矩同樣提高到153牛米，動力表現十分出色。與此同時，老款車型的四速自動變速器也被CVT無級變速器所取代，在平順性上有絕對的優勢，同時對于節約燃油也有較大的幫助。

推薦三：長安福特福克斯 經典

售價：9.98-12.38萬元

標簽：運動風

長安福特福克斯經典版將自己的運動能力轉移到了新一代車型上，整體設計較以往更成熟、更居家。該車延續了老款車型大氣穩重的車身造型，簡潔時尚的外形極其符合當今的流行風潮，有著堪比中級車的豪華感。充滿張力的進氣格柵與犀利的前車燈線條層次分明而富有動感，車身側面飽滿干練，多輻式輪轂設計迎合了時下審美，后視鏡兩側的轉向燈突顯了豪華氣息。車身尾部采用了低調的設計風格，給人一種厚重感，配合后保險杠下方的黑色包圍，既沉穩又干練。

長安福特福克斯經典版依然保留了以往福克斯的設計風格，中控臺的色調搭配合理且充滿質感，整體做工較為細膩，空調出風口采用了橢圓式的設計風格，中控臺下方的多媒體操作區采用了金屬裝飾處理。行車輔助設備和多媒體接口布局合理，駕駛員操作起來方便快捷。在配置方面，前排雙氣囊、電動可調節后視鏡、四門一鍵防夾車窗，電子防盜系統、ABS+EBD等配置一應俱全，并在中央扶手處配備了AUX接口以及可為娛樂設備充電的USB接口，在整體功能性方面表現出眾。

長安福特福克斯經典版2640mm的軸距長度使其擁有堪比中級車的車身尺寸，而高達385L的后備廂容積對于日常使用來說優勢較為明顯，后排座椅放倒后可擴展至1245L，空間表現十分出色。該車擁有130mm的最小離地間隙，與一般轎車相比通過性略高，日常自駕出游所遇到的溝溝坎坎對它來說完全不是問題。

動力性能上，福克斯經典版依然搭載了與以往車型一致的1.8L自然吸氣發動機，該款發動機采用了VIS可變慣性進氣系統，*大功率為91千瓦，*大峰值扭矩為161牛米。與之匹配的變速器分別為五速手動和四速手自一體變速器，動力性與燃油經濟性在這樣的搭配下優勢展露無遺。

總結：通過對比我們可以看出，這三款車雖然主打的風格不一樣，但卻憑借各自的優勢成為了同級車型中的翹楚，可謂是極具代表性的車型。

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