老司機(jī)的滑行省油秘訣，真的有用嗎？
來(lái)源：駿鴻達(dá)中興汽車    發(fā)布時(shí)間：2015年11月03日

很多老司機(jī)覺(jué)得自己身經(jīng)百戰(zhàn)，駕駛技術(shù)超群，覺(jué)得對(duì)車有著獨(dú)到的見(jiàn)解，他們認(rèn)為，空檔滑行比起帶檔滑行更有利于節(jié)省燃油，而且更能展現(xiàn)自身的駕駛技巧。那么，事實(shí)上到底是不是這樣呢？今天就來(lái)幫大家分析一下。

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什么叫空檔滑行？ 

此文中小編所說(shuō)的“空檔滑行”只是針對(duì)手動(dòng)檔車型而言，自動(dòng)檔車型是堅(jiān)決不能空檔滑行的。所謂“空檔滑行”，是指車輛在行駛中，司機(jī)把換擋桿掛入空檔位置，利用車輛的慣性來(lái)使得車輛行駛的一種操作方法。

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為什么會(huì)覺(jué)得空檔滑行能省油呢？ 

空檔滑行確實(shí)能省油，不過(guò)那都是上個(gè)世紀(jì)的事了，那時(shí)還沒(méi)有電噴、直噴等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，化油器是**的發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式。

化油器噴油是純靠機(jī)械控制的，無(wú)論變速箱位于哪個(gè)檔位，只要有空氣進(jìn)入進(jìn)氣道，就會(huì)有相應(yīng)的汽油被吸入?yún)⑴c燃燒。即便駕駛員在車輛高速行駛時(shí)松開(kāi)油門帶檔滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí)仍產(chǎn)生足夠的低壓，導(dǎo)致汽油被大量吸入化油器腔，造成沒(méi)必要的燃油消耗。而掛入空檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只需保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低，燃油消耗自然也會(huì)減少。因此，對(duì)于那個(gè)年代的老式化油器車來(lái)說(shuō)，空檔滑行確實(shí)能夠省油。

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空檔滑行能省油這種說(shuō)法放現(xiàn)在適用嗎？ 

目前大街上能看見(jiàn)的車幾乎都是采用電控燃油噴射。這種電噴發(fā)動(dòng)機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦（ECU）控制每個(gè)汽缸獨(dú)立電控噴油嘴，具備超速斷油和減速斷油的功能。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在帶檔滑行時(shí)是斷油狀態(tài)，而空檔滑行時(shí)反而是噴油來(lái)維持怠速的。因此，空檔滑行省油這種說(shuō)法對(duì)于現(xiàn)在的車型來(lái)說(shuō)，根本行不通，反而還更加費(fèi)油。

親，如果你不信，可以做一個(gè)小實(shí)驗(yàn)。目前很多車型都帶瞬時(shí)油耗功能，可以借此測(cè)試，到底帶檔滑行省油，還是空檔滑行省油。

通過(guò)上述內(nèi)容的介紹，相信大家對(duì)空檔滑行能否省油這個(gè)觀念有了全新的認(rèn)識(shí)。我們不得不承認(rèn)，老司機(jī)的觀點(diǎn)并不錯(cuò)，但只是針對(duì)那些老式化油器汽車而已，并不適用于現(xiàn)在的電噴汽車。*后再提示一下各位司機(jī)，請(qǐng)盡量不要空檔滑行，不僅不能省油，而且會(huì)存在安全隱患。

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