【百年中興】中興汽車崢嶸歲月之前世(上)
來源：駿鴻達中興汽車    發布時間：2016年02月01日

在上一篇中我們知道，中興汽車享有越野專家之稱，更有大量出口海外的業績。其實中興汽車更是一個老牌的自主品牌汽車生產企業，那么究竟它曾經歷過怎樣的風雨磨礪，又有著怎樣的堅持，才有如今的成就？今天小編就將為您一一揭曉。

中興汽車始建于1949年，其前身是中國人民解放軍冀中軍區汽車大隊。建國后歸屬地方，幾經改制后成為保定汽車制造廠。

1958年**輛自主開發的三輪載重汽車研制成功，發動機、變速箱等配件完全都是自主開發。

隨后又陸續開發出**輛四輪載重汽車、輕型客車……為華北輕型汽車工業奠定基礎。

70年代著名學者牛滿江從美國引進了一款輕型電動客車，交由保定地區汽車制造廠試制。試制兩年后，受限于當時的技術水平與成本過高等因素，保定地區汽車制造廠決定將電動車項目作為技術儲備暫時擱置，專心制造傳統汽車。

1983年，保定汽車制造廠按照上級規劃調整產品結構，試制出BQ130系列專用車，并在全國汽車展評會上獲得兩項大獎。

1986年，自主開發中國**輛自主知識產權皮卡車（1986年也因此被業界稱為“中國皮卡元年”）

**輛全金屬車身輕型越野車，也就是后來被稱作“SUV”的車型。

從此專注于皮卡和SUV領域，并衍生出各系列專用車型。

“七五”后期，經中國汽車工業公司批準，保定汽車制造廠陸續投資3600萬元對總裝、沖壓、焊裝、檢測等工藝進行了改造，購進主要設備136臺，將年生產能力從1000輛提高到1.1萬輛，進入了一個新的高速發展階段。那么在這之后，中興汽車又經歷了怎樣的發展與堅持，小編先賣個關子。在下一篇中，小編將繼續為您講述百年中興前世的故事，敬請持續關注。

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