近兩年,體型更加小巧的SUV在日漸擁擠的大城市越來越受青睞,而且越來越多的廠家也將推出此類車型。它們不僅更加靈活經濟,還擁有普通轎車無法比擬的多變空間。在經濟型轎車的10-15萬元售價區間,長安鈴木鋒馭和長安福特翼搏是最有代表性的兩款車型,它們也就成為了本期保養對比的主角。
編者將通過本文來對比兩車在6萬公里內的保養成本。有關車輛的保修政策、保養周期及更換項目,廠家會在隨車附帶的保養手冊中說明。而由于各地區的實際用車環境(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主的使用情況不同,當地的4S店會對保養周期及項目給出調整建議。為了全面了解廠家以及4S店的保養信息,編者將會以北京地區為例分別進行介紹,以供參考。
官方保養對比
鋒馭的整車質保為三年或10萬公里,廠家提供1次免費保養,保養間隔為5000公里。其中,空氣濾芯、空調濾芯和手動變速器油的更換周期為2萬公里,燃油濾芯的更換周期為4萬公里。官方并沒有給出火花塞的更換周期,視需要更換。而電動助力轉向系統、CVT變速器和差速器是免維護的。
翼搏的整車質保為三年或10萬公里,廠家提供1次免費保養,保養間隔為10000公里;鸹ㄈ母鼡Q周期為2萬公里,相對比較短。燃油濾芯的更換周期為4萬公里,空氣濾芯的更換周期為5萬公里,手動變速器油每8萬公里更換。電動助力轉向系統和DCT變速器是免維護的。
鋒馭的官方保養周期要比翼搏短一半,而且大部分配件的更換周期也比較短,對于一般車主來說,一年行駛2萬公里是一個比較平均的里程,所以在計算6萬公里保養總費用時,會按照三年或6萬公里來更換制動液。而由于地域氣候不同,防凍液不計算在常規保養范圍內。
從上表可以看出,由于翼搏實際保養間隔也縮短為5000km,所以鋒馭實現了逆襲,無論是小保養價格還是總保養費用都是有不小優勢的。
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