極具駕駛樂趣 長安鈴木雨燕試駕測評
來源：廣西恒晟4S店    發布時間：2012年10月10日

雨燕作為鈴木品牌在小型車領域主打的戰略車型，自進入中國市場就引起了消費者的追捧。而且這款在歐美市場被譽為小鋼炮的車型在鈴木品牌中起著舉足輕重的作用，憑借CRC39場賽事冠軍鍛造出的卓越冠軍品質，超越同級別車的操控與動力性能，以及時尚的外型、良好的口碑以及務實的售價優勢當仁不讓成為A0級家轎車新貴。經過5年的成長，雨燕推出四季限量版車型后又推出了2011款雨燕，并且喊出了“極具駕駛樂趣”的口號。讓我們真切全方位體驗這款車帶來的不凡體驗。

l 外觀更具動感

新款雨燕的問世融入了很多空氣動力學元素，而且這幾年的JWRC經驗讓鈴木對小車研發的心得在雨燕身上得以完美體現。前保險杠的改動極具動感，水箱散熱格柵下單獨開拓出的霧燈區域采用黑色與鍍鉻裝飾，多幅的輪轂設計被延續下來搭配黑色的側裙邊，宣揚著雨燕的JWRC賽車元素。尾燈的輪廓設計更加時髦，圓形設計元素和整車的輪廓時刻提醒著人們這是雨燕所獨具的特色的。新款雨燕加入的小尾翼以及黑色的后保險杠護板再次呼應了整車的運動風格。

l 內飾設計運動時尚

新雨燕的內飾在保持以往時尚特色的同時還增添了強烈的運動氣息。尤其在細節上的提升說明了雨燕的內飾做工還是非常考究的。座椅面料采用了雙色皮革設計，看上去很溫馨。中控臺的布局和功能鍵的設計極具人性化。而方向盤統一采用了真皮打孔材料。整體來說新款的雨燕做工走到了合資品牌的前列。

l 儲物空間豐富

新雨燕的在空間上也是不可小覷的，雖然雨燕是一款小型車，但是作為家用，前排中空面板下面的儲物格極具人性化，前座的杯架也為駕駛者提供了放置飲料的空間，門把手兩側也可以放置一些生活用品。而且在儲物空間上來講。后排座椅可按4/6比例放倒，這就為平時出行提供了出色的儲物空間。這也是同級別車型所不能比的。

l 操控性能提升，后懸掛值得稱贊

動力配置上新款雨燕仍然搭載的是鈴木引以為傲的M15A發動機，怠速情況下運轉非常安靜，4000轉爆發最強動力是這款發動機的特點。拉線油門作為精華被保留了下來，其靈敏的特性絕對是展現雨燕靈動不可或缺的元素。5MT和全進口4AT的變速箱也是全系標配，其動力性能在代步車領域絕對是數一數二的。

在自動擋版本的車型中，節油性能體現的極其完美。從靜止到大油門起步，轉速達到3500-4000轉時速度感很強，而且絲毫不影響這款車的平順性，同時弱化了傳統小排量四前速變速箱的頻繁頓挫的感覺，也體現了雨燕一貫標榜的運動個性。

雨燕的整車重心很低，懸掛設定也明顯硬朗，加上電動助力的方向盤提供很線性、直接的轉向感，駕駛者能很好地感知到車子的動態信息，即使比較激烈駕駛，也能讓人心里有底，開著雨燕對付多彎路窄的山路。后懸架的表現也很出色，在不平坦路面上整車后部會有些貼伏與顛簸路面，已經不會出現了，可以完全放心的駕駛。

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