如何避免“倒鴨子”？
來源：百色廣緣廣本店    發(fā)布時(shí)間：2015年02月06日

關(guān)于“倒鴨子”的趣聞相信不少車友都聽說過。雖然故事可笑，但對(duì)于新手朋友而言也不能大意。在日常行車過程中難免會(huì)遇到上下馬路牙子的時(shí)候，遇到這種情況，經(jīng)驗(yàn)就決定了你是否會(huì)發(fā)生“倒鴨子”的悲劇。所以，雅閣君特意針對(duì)這一情況，寫了今天這篇微信供新手朋友們學(xué)習(xí)。

在分享經(jīng)驗(yàn)之前，廣汽本田百色城東店先要給各位車友提個(gè)醒，頻繁上下馬路牙子對(duì)愛車可是有損傷的。具體的危害總結(jié)如下：

1、加大對(duì)輪胎的磨損、造成輪胎胎壁受傷

2、對(duì)避震系統(tǒng)造成損傷，縮短避震器壽命

3、容易造成拖底現(xiàn)象，損傷懸掛和油底殼

4、損害轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)

5、容易磨損車輛側(cè)裙邊和前唇位置車漆

那么，如果遇到一定要上下馬路牙子的情況，該注意些什么呢？

熟悉車輛的最小離地間隙

每一個(gè)車主都應(yīng)該熟悉自己的愛車。上下馬路牙子的時(shí)候需要考慮到自己車側(cè)裙邊的最小離地間隙，同時(shí)目測(cè)馬路牙子的高度，如果間隙基本小于等于馬路牙子的高度，那就放棄吧。

溫馨提示：第九代雅閣在滿載情況下的最小離地間隙大于等于100mm，請(qǐng)參考。

控制車速緩慢爬上去

在確認(rèn)了離地間隙是否合適之后，爬上馬路牙子應(yīng)該牢記一個(gè)字：慢。首先讓車胎頂住馬路牙子，使用1擋（第九代雅閣應(yīng)切換至L擋），稍加油門。在嘗試上馬路牙子的時(shí)候應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意與剎車的配合，以免失敗，避免車掉下來后對(duì)保險(xiǎn)杠的損傷。

鋪墊物體降低爬上的難度

如果直接爬上失敗，不妨嘗試在路牙子下沿放些物體做緩沖。這樣一來，輪胎在爬上過程中可以減小落差高度。此外，車主可以通過網(wǎng)絡(luò)購買一種叫做“路肩枕”的產(chǎn)品，置于后備箱有備無患。

離開時(shí)避免輪胎同時(shí)落地

上去那么難，那下來就該容易多了吧？事實(shí)上，這種想法千萬不能有。無論是車頭還是車尾，在下臺(tái)階的時(shí)候如果同部位的輪子一同落地，可能會(huì)造成車輛底盤與路牙子形成一個(gè)接觸點(diǎn)，導(dǎo)致排氣管、后保險(xiǎn)杠、懸掛下擺等的損傷。正確的做法是，將輪胎一次逐個(gè)放下臺(tái)階，同時(shí)輕踩剎車控制車速，通過一個(gè)轉(zhuǎn)角避免底盤與路牙子的接觸。

上下馬路牙子的方法雖然看似簡(jiǎn)單，但在具體操作的過程中還是需要司機(jī)眼、手、腳的靈活配合，在零經(jīng)驗(yàn)的前提下，做到細(xì)心、耐心和隨機(jī)應(yīng)變。切勿成為下一個(gè)“倒鴨子”哦！

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