日前,東風風行發布了6月份銷量數據:全系6月份銷售15018臺,較去年同比增長12.3%;1-6月累計銷售135033臺,較去年同比增長3.5%。另據透露,下半年,隨著東風風行7座SUV“風行SX6”、全能商務車新菱智等新車陸續上市,下半年銷量將有望進一步走高。
實際上,近年來東風風行一直保持著良好的穩增長態勢。統計數據顯示,從2010年到2015年,東風風行年銷量從5萬輛直線升至25萬輛,增長5倍。與此銷量增長軌跡相對照,東風風行近年來在J.D.Power中的排名也呈上揚走勢。2015年,東風風行的銷售滿意度和服務滿意度在J.D.Power中的排名雙雙提升至自主品牌第四名,而根據J.D. Power亞太公司日前*新發布的2016中國汽車銷售滿意度(SSI)調查結果,東風風行已經躍居自主品牌**名,在主流車細分市場排名第五,是自JDP公司進入中國以來,**進入行業前五的中國汽車自主品牌!
銷售、服務層面的持續升級,有力推動了東風風行的銷量增長,這源自其對體系能力的不斷強化。作為東風柳汽“商乘并舉”戰略下從零起步的乘用車品牌,東風風行從未被要求“一飛沖天”,而是根據自身節奏,從MPV到SUV再到轎車,一步一步滾動發展。隨著產銷規模的提升,體系能力的完善被提至戰略議程。從對標日產精益模式的“全員、全過程、全價值鏈”精益管理體系,到“以**服務提升品牌價值,以**網絡實現跨越發展”的“雙一”工程,體系能力漸趨成為東風風行穩增長基石。
更值得關注的是,體系力促增長的同時,對品牌提升也裨益良多。據了解,J.D. Power亞太公司在銷售滿意度研究中,根據中國市場特色,特別增加了戰敗流失客戶25%的調查比例。東風風行能在這樣的調查中獲得自主**名的好成績,也側面說明了其品牌美譽度、忠誠度的提升,相應降低了客戶流失率。當然,這與東風風行強化體系力的努力是分不開的。2016年以來,東風風行面向其百萬車主,開展了一系列以“老友記”為主題的感恩回饋活動,為其銷售服務體系注入了“粉絲經濟”新力量。 東風柳汽向體系力要增長的努力和成績,獲得了東風集團的高度肯定。東風汽車董事長竺延風不久前走訪調研東風柳汽后表示:“通過不斷探索實踐,東風柳汽體系能力建設取得了明顯成果,在干部人才、技術研發、采購生產、營銷管理等方面形成了很好的團隊文化,帶動了企業發展!
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