MPV陣營的三大細分市場派系解析
來源：柳州延龍    發布時間：2016年09月17日

中國的MPV市場越來越顯示出強勁的發展勢頭，連續幾年超過10%的增長，逐漸在乘用車市場占據更大份額。而在MPV蛋糕越來越大的時候，內部也在不斷分化，目前共形成了三大陣營，一派是以五菱宏光為代表的面包升級版陣營；一派是以風行S500、寶駿730為代表的7座家用MPV陣營；還有一派是合資商務MPV陣營。

面包升級版，繁華漸行漸遠

面包升級版陣營是MPV的主力部隊，這個陣營的主要車型為五菱宏光、長安歐諾等車型。面包升級版顧名思義，多數都是此前的面包車升級而來，架構和面包一樣，底盤和面包一樣，驅動模式與面包一樣，只是外形接近MPV，實質還是升級版面包車。

面包升級版的優勢是價格便宜，門檻低，實用性強，能拉貨，一直以來也受到了市場的高度認可，五菱宏光銷量*高的時候曾達到月銷7萬臺的水平。但是隨著消費者需求升級，面包升級版的劣勢逐漸凸顯，尤其是乘坐舒適性差，噪音大，形象差，目前已經度過黃金時期，市場被壓縮在縣域市場或鄉村市場，但仍保有較高的銷量水平。

家用MPV陣營，未來值得期待

家用7座MPV陣營是近幾年快速崛起的一個陣營，主要車型有寶駿730、風行S500、長安歐尚等家用7座MPV，和面包升級版相比，家用7座MPV陣營的優勢非常明顯，以風行S500和五菱宏光對比，風行S500的外形更漂亮，內飾更精致，外在形象更好，動力更強勁，生產制造工藝更加精致。相比面包升級版，家用7座MPV的*大優勢是導入了轎車底盤，極大提升了乘坐舒適度，成為真正的家用車。比如風行S500就導入了前置前驅的轎車底盤，使得整車舒適性、操控性和密封性得到質的提升。

家用7座MPV的興起，迎合了消費者需求，符合市場發展規律，*大優勢是實用性強，可以輕松乘坐7個人，無論作為代步工具，還是家庭出游，或者接待親友，都可輕松應對。相對面包升級版的逐漸萎靡，以風行S500、寶駿730為代表的家用7座MPV，有著更為廣闊的發展前景，尤其是二胎放開后家庭人口增多，更有利于7座家用MPV的普及。

合資商務MPV  曲高和寡

  和面包升級版相比，其實合資商務MPV才是**的進入市場的選手，海南馬自達早在2001年就推出了**款MPV，后來合資品牌在中國市場又陸續推出如別克GL8，廣本奧德賽等7座商務MPV。這些車型在產品力方面得到了消費者的認可，但是因為售價普遍高于15萬元，超出大部分尋常百姓家庭的支付能力，不具備成為大眾消費選擇的可能性。

結語

綜合分析，以宏光為代表的面包升級版MPV曾經有過光輝歲月，但是現在黃金時間已過，逐漸開走下坡路；而合資商務MPV陣營，定位于中高端市場，短時間難以真正成為廣大消費者的購車選擇；以風行S500、寶駿730為代表的7座家用MPV因為迎合市場發展趨勢，受到消費者熱烈歡迎，市場份額正在穩步擴大，或許代表著MPV市場的明天。