以前說起“小鮮肉”,大家想到的還大多是帥氣的男孩子和萌萌的小少年。但如今,“小鮮肉”越來越多與“爛片”、“演技差”這樣的字眼掛鉤,好似當年實力派與偶像派之間的勢不兩立,“小鮮肉”似乎正朝著與實力派相反的方向越走越遠。
說起現在輿論一邊倒的批評態勢,其實多半還是“小鮮肉”們咎由自取。如果只是憑借著盛世美顏在各大電影里露臉,安安心心拍些商業片撈錢大家也不好非議,畢竟商業片和粉絲電影賣的就是他們的顏值,粉絲們買賬的也就是那張臉,沒有演技,似乎也不礙著大家的事兒。
但是隨著資本市場大肆進入影視圈,“小鮮肉”們大有獨霸大小屏幕的勢頭。大熒幕上,“小鮮肉”們的爛片一部接一部,豆瓣評分沒有最低只有更低。連周星馳和徐克老怪這樣的傳奇導演聯手,也被知名鮮肉橫插一桿做了電影主角,落得備受關注的《西游:伏妖篇》口碑慘淡,至于其他諸如什么木偶大戲的《爵跡》,表演讓人看得尷尬癌直發作的《夏有喬木 雅望天堂》簡直一次次刷新了我們對于演技差的認知。
其實,如果只是演技差的話,倒也不至于有今天這般民憤,畢竟很多年輕演員成長為老戲骨,都有那么一段青澀的歲月。但我們可以看到,這些人的努力和一步步踏實的成長。但目前霸屏的“小鮮肉”們對于自己的演技似乎是放任自流的狀態,我們看到的不是他們在努力提升,而是在努力刷新著片酬的新高度。
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關于“小鮮肉”們片酬高又不敬業的新聞想必大家都已經有耳聞,什么某知名鮮肉片場除了拍得到正臉的戲大量用替身,和他對戲的男二演員甚至拍完全片都沒有和男一見過幾次面。還有曝光“小鮮肉”們拍戲不背臺詞,直接用念“1234”來代替念臺詞,等著后期別人給他配音;更有甚者,還發展出了“摳圖”演戲,男女主角所有戲份都是在綠幕棚內拍攝,然后后期合成進其他演員拍攝的場景中,如此糊弄,簡直聞所未聞。
作為偶像派,天生的好顏值是天賦,也是資本,可以讓一個演員更快地被人所熟知。但演技才是一個演員真正的實力所在,才是一個演員的職業生涯能保持長青的關鍵所在。老一輩的表演藝術家其實給現在的“小鮮肉”們立下了極好的榜樣,像濮存昕、陳道明、張國立這樣的老戲骨,他們年輕出道時也都是靠顏值就能吃飯的當紅小鮮肉,但是他們不甘于做一個鮮肉,努力打磨自己的演技,不斷突破自己的天花板,這才有了如今這樣即是偶像派更是實力派的局面。
就好像東風菱智M5,在外形上突破自己,擺脫了商務車的中庸形象,采用了更加大氣方正的造型,舒展的車身線條,營造出了霸氣穩重的商務范兒,細節處精致的鍍鉻處理透出豪華的檔次感,可以說從外觀來看絕對是十足的偶像派。
但菱智M5缺絕對是內外兼修,內飾采用了簡約的中控設計,8英寸觸控大屏凸顯科技感,7座布局空間巨大,采用了真皮座椅,坐感舒適檔次高;動力上采用了三菱的4A系列成熟發動機,采用了鋁合金壓鑄缸體,配合上三菱MIVEC智能可變氣門正時技術,動力強油耗低且穩定可靠,又是一個地道的實力派。
從偶像派到實力派的進階是一個漫長而又痛苦的過程,要對面挫折、誘惑、懈怠,但成長總是伴隨著陣痛,人生就該對自己狠一點。
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