納智捷大7SUV 大器智勝
來源：廣西永隆汽車    發布時間：2014年11月26日

      頻繁發生的交通事故，讓人們逐漸認識到汽車安全的重要性，安全性能也成為汽車技術研究的重點。然而，當安全事故不可避免時，作為駕乘人員*后的屏障，車身的結構與強度在碰撞能量的吸收、傳遞中起到至關重要的安全防護作用。作為“硬漢”中的實力派，納智捷 新大7 SUV 在設計之初就非常重視這一點，對車身結構與鋼板進行設計工藝上的升級與精煉，憑借著一身“鋼筋鐵骨”成為了不折不扣的防御高手。
【納智捷 新大7 SUV】 

銅墻鐵壁 頂級水準的車身材質
     為了全面彰顯LSUV王者的“大器”風范，納智捷 新大7 SUV采用了頂級水準的鍍鋅鋼板，這種鋼板的表面可生成一種高密度的碳酸鋅薄膜，可有效延長使用壽命，保護鋼板防腐蝕長達15年之久。與此同時，新大7 SUV采用了整體側圍設計，沖壓使得瑣碎部件合為一體，在碰撞發生時擴散整體受力，有效降低沖擊力，大幅加強車輛的安全性，遠超一般焊接式車身使用壽命。 

     而在發動機艙內，新大7 SUV引入了Taiored Blank 不等厚材焊接以及FTS能量傳導高張力鋼板結構，通過激光與模塊對接技術將兩種不同薄厚的鋼材固定在一起，并由“高剛性鋼材外殼”及“MPS多層次鋼板”進行保護，結構設計更為強化，在發生碰撞時可*大限度保障駕乘人員安全。如此一身“銅墻鐵壁”，新大7 SUV儼然變身一名悍然不動的護衛，盡職地保護乘駕者的生命安全。
【納智捷 新大7 SUV HRSS高剛性安全結構】
鋼筋鐵骨 堅不可摧的車身結構 

     納智捷 新大7 SUV車身結構由車頭與車尾“緩沖區”及車艙HRSS“高剛性籠形車體”所構成，完全達到了C-NCAP碰撞五星安全標準，結構堅固不易變形，可通過能量傳導機構將碰撞產生的能量及時分散掉，讓乘車更加安全無憂。新大7 SUV采用了平整式底盤與Multi-H強化型底盤結構設計，整個車艙底板由4根縱梁及5根橫梁構成，搭建出了牢固的H型底盤，使得整車結構更堅固。 

     不僅如此，新大7 SUV在車門方面還加入了車門防撞橫梁，所使用的車門防撞鋼材內有插銷設計，可在撞擊時固定前車門，高剛性的材質在車輛發生側面碰撞時可以大大提高側面抗撞擊能力，使安全防護更加全面和立體。正式憑借如此內容“豐富”的“鋼筋鐵骨”，新大7 SUV在車身結構方面堪稱堅不可摧。
【納智捷 新大7 SUV 防盜座椅】
智慧配備 主動為先的車身安全 

     智慧”配備一直都是納智捷家族的看家本領，納智捷 新大7 SUV自然也不例外。除了Active Eagle View+ 主動式環景影像系統、DAS+ 駕駛警示系統、Night Vision+高感光夜視輔助系統等前瞻安全科技的加入，新大7 SUV還全系標配了EPB電子智能駐車系統。停車時，僅需輕輕抬起電子手剎按鈕即可輕松駐車，解除駐車時也只需輕按下此按鈕，便利性堪比歐系豪華SUV之感受。與此同時，新大7 SUV全系標配6安全氣囊，無論哪一側發生碰撞，整幅側氣簾均可以全方位的有效保護車內人員，降低人員傷害，使得車輛在日常使用時更加安心。值得一提的是，納智捷 新大7 SUV全新加入了智慧防盜座椅功能，在工作狀態下，駕駛席座椅靠背前傾75°，與方向盤距離僅20厘米，非法進入不能解鎖，大幅提高了提高防盜性能。

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