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外觀造型時尚[汽車之家 專業評測] 很難想象當初**個把螃蟹這種橫行霸道、面目猙獰的生物放進嘴里的人是下了何等的決心,饑餓也好、嘗鮮也罷,反正確實要為他的勇氣鼓掌。不過有付出就會有回報,只有把螃蟹放進口中,才能品嘗到它的鮮美。
在開始寫這篇評測之前,我查了一下優6 SUV上半年的銷量,2.2萬輛,這是個什么概念呢?哈弗H6:17.2萬輛、途觀:13.1萬輛。優6 SUV的銷量僅是熱銷車型的六分之一,更何況現在SUV市場中的車型多如牛毛。在這么多車中選擇并不常見的優6 SUV,也可以算作是吃螃蟹的人,而至于這只“螃蟹”夠不夠鮮美,也只有試過才知道。
● 外觀
優6 SUV 2015款 1.8T 智尊型不能否認的是,優6 SUV的外觀設計確實很時尚,前衛大膽的造型極具辨識度,開著它一定不愁沒有回頭率。優6 SUV的目標消費群是年輕人,他們肯定不甘于平庸,必須得有點個性才能讓人記住。
優6 SUV的造型并不像傳統SUV那樣方方正正,傾斜角度很大的A柱以及低矮的車身都讓它看著更像是一輛跨界車,更多曲線的運用也增添了不少柔美的氣息。粗壯的D柱采用了被廠家稱為“駐筆回鋒”的設計,令人印象深刻。
車尾的設計有點復雜,我問過幾個同事,基本上覺得好看的和不好看的各占一半,看來這樣的造型確實不容易被所有人接受。既然選擇它了,也就不必顧及別人的想法,否則還不如選一輛老少咸宜的街車。
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內飾設計感強● 內飾
優6 SUV的內飾造型延續了時尚的設計理念,環抱式的中控臺整體感很強,這樣的設計在同級別車型中很少見。只不過內飾的質感不算強,在材質的選擇上也難以讓人滿意,摸哪都是邦邦硬,感覺比較廉價。
科技也是優6 SUV用來宣傳的一個賣點,炫酷的儀表盤造型、抬頭顯示,這些確實能給它加分。只不過在實際體驗中還存在一些瑕疵,像儀表盤的右下角顯示屏可顯示的信息有限、方向盤不能前后調節,這些都是直接關系到駕駛的因素,細節上還有提升的空間。
就像我剛才說的,優6 SUV在內飾上猛地一看挺好,但接觸下來會發現一些小問題。這也正常,畢竟納智捷造車的歷史并不長,也算是摸著石頭過河吧。
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多媒體系統整體表現不錯● 多媒體系統
優6 SUV使用的這套多媒體系統是和同樣來自臺灣的HTC共同開發的,平時用安卓系統手機的朋友看到這個界面肯定會覺得特別親切。在聊這套系統之前,咱們先來看看遍布車身四周的攝像頭表現如何。
優6 SUV的這套全景影像整體表現不錯,攝像頭成像品質挺高,即使在光線較暗的環境下也能保證清晰度。全景影像的拼接也沒有什么畸變,大家可以仔細看屏幕右側的車位線,基本沒什么變形。打轉向燈時對應的攝像頭也會開啟,減小后視鏡的視野盲區。停車熄火之后還會繼續照射30秒,避免開車門時碰到行人、非機動車,總的來說實用性挺不錯的。
◆ 連接iOS系統手機
先來看看多媒體播放功能,iOS系統通過藍牙連接之后可以順利播放音樂,但是無法顯示任何歌曲信息,而通過數據線連接則只能充電,整體表現一般。蘋果手機要想使用屏幕映射功能需要自備HDMI線以及專用的轉換接頭。連接成功之后支持橫評顯示的應用可以順利投射到屏幕上,并且由于使用高清傳輸,畫質也有保證。這套系統和市面上的類似產品相同,都不能通過屏幕逆向控制,所以要操作的時候還是需要低頭看手機。我覺得這套系統*大的用處是使用手機導航,大屏看得清楚,語音提示也能通過車內的揚聲器播放,很方便。另外等人的時候用它看片兒也是消磨時間的好方法。
◆ 連接安卓系統手機
這套系統雖然是納智捷和HTC共同開發的,不過由于HTC手機不支持HDMI傳輸,所以導致畫質直線下降,甚至還不如手機原本的屏幕。這套系統相比連接iOS手機后*大的優勢是可以通過中控屏幕逆向控制,操作、輸入都沒有問題,*大的不足就是畫質有些粗糙。
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后排空間寬敞● 乘坐空間
優6 SUV的前排頭部空間一般,身高182cm的體驗者將座椅降至最低后只有三指的余量。車內的航空式頭枕一直是優6 SUV的重要宣傳點,可實際體現下來效果很一般。首先是頭枕偏低,即使調到*高了也會卡在后腦勺的位置。其次是兩側并不能調節,頭部空蕩蕩的,所以基本沒有枕在D罩杯女人胸部的感覺。
后排的頭部空間也一般,倒是腿部空間很充裕,再加上座椅靠背角度有比較大的調節角度,所以乘坐的舒適性值得肯定。中間位置地板雖然有一點凸起,但對腳下空間的影響不大,整體表現還不錯。就是無論前排還是后排,都存在頭枕位置偏低的問題。
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前排儲物空間豐富● 前排儲物空間
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