不少車主會問,路遇緊急情況,如何剎車效果更好?是不是手剎腳剎一起上?在這里要告訴大家:不行!
傳統提拉式手剎
遇到緊急情況,手剎、腳剎一起上,還是很容易造成危險的。因為傳統手剎是純機械剎車結構,如果汽車行駛過程中拉起手剎(特別是在車速比較高的情況下),那么,后輪就容易出現抱死的情況,是很容易造成側滑的。如果遇到惡劣的雨雪天氣,甚至會發生更嚴重的情況。
納智捷全系產品淘汰了這種傳統的提拉式機械手剎,除了大7 MPV采用腳控式駐車制動以外,其余的產品全部都采用了更為先進的電子駐車系統。電子駐車系統帶來的不僅是美觀和檔次,而且由于它只是一個小小的按鈕,所以能騰出更多的儲物空間。
電子駐車系統
如果汽車配備的是電子駐車系統,當需要采取緊急制動時,腳剎、電子駐車一起上,后輪依然會出現抱死的可能性,特別是對于那些功能比較單一的電子駐車來說,因為它僅僅是把駐車動作由提拉式變成了電子按鈕,原理還是一樣的。
總結來說,無論擁有傳統的提拉式手剎,還是擁有電子駐車功能的汽車,在緊急制動的時候,都不建議兩種制動一起上。用腳大力踩下剎車才是最有效的制動方式!(前提是車子要配備ABS喲!)
電子駐車系統除了美觀,就跟普通提拉式手剎一樣嗎?
那可不對!納智捷配備的電子駐車系統就跟其它普通電子駐車系統不一樣。納智捷的電子駐車系統具有自動駐車、上坡輔助、動態剎車、兒童保護四大功能。
點擊以下鏈接查看功能詳解:
http://121.43.157.89/Home/Knowledge/12
這些細節,充分體現了納智捷對車輛具體功能點的更高要求!
*后需要說的是,當你緊急制動的同時,還要觀察左右車側和車后方的情況。保持足夠的安全距離,緊急剎車才有保障!
1. 我們除了大7 MPV采用的是腳控式駐車制動以外,其余全系產品都配備的是電子駐車系統,而且是全系標配。電子駐車功能不僅實用性強,還能騰出更多儲物空間,讓車子顯得更具檔次。
2. 納智捷的電子駐車系統非常的優秀,特別是全新納5的電子駐車功能,跟其它品牌配備的EPB有本質不同。我們集合了四種模式,自動駐車、上坡輔助、動態剎車、兒童保護。性能比肩豪華品牌,給您用車帶來加倍的安全保護。
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