Jeep指南者華麗“逆襲” 超越森林人
成為中國進口緊湊型SUV銷量冠軍
2012年,各大車企在中國市場競爭中有如逆水行舟,不進則退。特別是在緊湊進口SUV市場,廝殺相當慘烈,有的車型直接從明星位置被拋棄,比如斯巴魯森林人;有的則一路高歌猛進,在低迷車市中不斷上演銷量神話,比如Jeep指南者,全年銷量增幅高達101%,超越森林人,成為中國銷量*大的進口緊湊型SUV。
Jeep指南者:全能表現(xiàn) 銷量**
由于進口緊湊SUV的品質更為純正,更具個性,而價格卻與國產高端SUV相似,相
當一部分消費者厭倦了滿大街的合資品牌SUV,轉而選擇進口SUV車型。而進口SUV中,各方面都面面俱到的全能車型更是備受青睞。這樣的SUV往往具備出色的性能、舒適的配置和低油耗,滿足了現(xiàn)代人城市代步以及節(jié)假日休閑郊游的生活方式,因而受到追捧。
2013款Jeep指南者采用了令人心動的黃金高效能動力組合,包含2.4/2.0L升D-VVT鋁制發(fā)動機和同級車中罕見的6速手自一體CVT無級變速箱,反應靈敏提速平順,綜合工況百公里油耗僅為8.7L。其中,指南者2.0L的發(fā)動機功率比森林人2.0L略強,而2.4L的發(fā)動機和森林人2.5L的表現(xiàn)相當。
一款主打城市全能牌的SUV,其乘坐的舒適性當然也是重中之重。2013款Jeep指南者在細節(jié)工藝和材質的處理上都與德系看齊。前排真皮座椅富有彈性,長途駕駛也不會感覺勞累,而帶有的電加熱功能在冬天里更讓人感到欣慰。后排座椅更具12度后傾功能,乘客可以通過放平座椅來伸展腿部,而搬運一些比較長的物品時,也可以通過放倒座椅來進一步提升儲物空間,這樣人性化的配置足以體現(xiàn)出指南者在舒適度上面所做的努力。
同級最強的全路況性能更是Jeep指南者的強項。新森林人提出的“全能宣言”,看得出也是追隨指南者之舉。指南者搭載的“Freedom-Drive”主動全時四驅系統(tǒng),可智能切換兩驅和四驅模式。上下班行駛在城市干燥路面,會自動采用兩驅模式,而碰到雨雪濕滑路面或者更極限的復雜路況,你也不用擔心,驅動力將50:50分配給前后輪,其行駛穩(wěn)定性和路面通過性堪稱同級最強。
斯巴魯森林人:失去“寶座” 積極救市
2012年,斯巴魯在中國市場的發(fā)展出現(xiàn)瓶頸,之前的迅猛增長態(tài)勢也戛然而止。除了中日爭端的原因之外,斯巴魯自身增長動力也有些匱乏。森林人,這款早在十年前就入華的車型,不僅丟掉了進口緊湊SUV銷量冠軍的“寶座”,而且銷量銳減,日漸淪為與科雷傲、馬自達CX-5等第二陣營。不得已,斯巴魯將其2012財年的在華計劃從34,000輛,下調至13,700輛。此時斯巴魯推出全新的森林人,顯示是不甘心之舉,它能否扭轉斯巴魯?shù)念j勢?
全新森林人經過外觀、內飾、動力總成的全面升級換代,展現(xiàn)出更為年輕化的一面,同時設計上也更顯成熟。斯巴魯森林人配備的水平對置發(fā)動機和全時四輪驅動系統(tǒng)使車輛有著優(yōu)異的操控性,舒適性,但水平對置發(fā)動機具有維修不方便的缺點。另外,作為日系的森林人,其底盤車身整體性比歐美車型略差一些。
就整體內飾而言,森林人在細節(jié)處理上更加細膩,體現(xiàn)出日系的精致。而座椅配置方面,森林人較之Jeep指南者而言,沒有腰部支撐調節(jié),這對長期駕車的人來說,舒適度會大打折扣。
雖然Jeep指南者和森林人均為進口緊湊SUV的熱門車型,但很顯然,一個走上坡路,一個則是陷入低谷尋求自救。明年日系車在華銷量能否突破今年低谷,仍有許多不穩(wěn)定因素。所以目前準備出手緊湊SUV的消費者,不妨選擇增勢迅猛的Jeep指南者,而且Jeep指南者還推出“首付兩成、超低利率”的金融購車方案,在同級里非常具有競爭力。
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