1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅減半
來源：廣西鑫瑞騏    發布時間：2015年09月30日

國務院總理李克強9月29日主持召開國務院常務會議，決定推出新一批簡政放權放管結合改革舉措，這其中就確定了支持新能源和小排量汽車發展措施，促進調結構擴內需。 會議認為，促進新能源和小排量汽車發展，淘汰超標排放汽車，有利于緩解能源與環境壓力、推動汽車產業結構優化和消費升級、培育新的經濟增長點。

會議決定：

一是完善新能源汽車扶持政策，支持動力電池、燃料電池汽車等研發，開展智能網聯汽車示范試點。機關企事業單位要落實車輛更新中新能源汽車占比要求，加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度，對不達標地區要扣減燃油和運營補貼。創新分時租賃、車輛共享等運營模式。各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。

二是從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策。

三是加快淘汰營運黃標車，開展清理整頓專項行動。對進度嚴重滯后省份要強化問責。在現有資金支持基礎上，允許地方政府將盤活的財政存量資金用于推動淘汰工作。確保完成到2017年全國基本淘汰黃標車任務。 

早在2015年5月18日，財政部、國家稅務總局、工信部對使用新能源車船的車船稅優惠政策進行了明確，對使用新能源車船免征車船稅，同時對1.6升以下（含1.6升）的節約能源的車船減半征收車船稅。 

根據三部門發布的通知，我國將對使用新能源車船免征車船稅。免征車船稅的使用新能源汽車包括純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對其不征車船稅。

通知還稱，將對節約能源車船減半征收車船稅。減半征收車船稅的節約能源車船應符合相應標準。