銳騏兩兄弟的歐亞遠征之穩中求勝
來源：廣西鑫瑞騏    發布時間：2016年07月30日

7月13日，阿斯塔納至巴爾喀什的SS5賽段準備給所有的參賽者一些顏色看看，今天特殊賽段568.83公里是本屆絲綢之路拉力賽最長賽段，復雜多變的賽道地形給許多車手制造了不少的麻煩，也使得今日成績格局變化不小。

標致車隊的德普雷、迷你車隊的阿拉吉和哈薩克斯坦籍車手拉克巴耶夫，分別以5小時37分52秒、5小時49分8秒、5小時51分3秒獲得本次賽段成績的前三甲。中國車手方面還是韓魏最快，今日成績全場第七，用時5小時54分30秒�？偝煽兎矫娴缕绽�、勒布、阿拉吉分別以9小時47分5秒、10小時1分27秒、10小時1分43秒領跑所有車手。且第三名和第四名總成績相差只有微弱的48秒。前20名車手總成績相差都很少，這也導致所有車手的排名都很有可能在下一賽段發生巨大的變化。中國車手韓魏以10小時22分46秒由昨天的第11名升至第6名。而今日*大的意外來自車神彼得漢塞爾。

鄭州日產銳騏皮卡車隊179號鹿丙龍/沙賀車組以8小時35分23秒的成績全場第61位完成本場比賽，總成績方面13小時54分18秒升至第49位，而177號宋海濤/李東峰車組以8小時22分1秒第58位完成比賽，總成績以14小時15分54秒將總排名提升了14個名次升至第61位。

今日賽道因為地形較為復雜，來回的在水洼、土路、砂石路中來回切換，因此車手之間的成績較之前有所拉大。對于有些車手來說只要應對好藍泥潭的魔爪就能夠逃出生天，而如此美麗的賽段也成了許多大牌車手的夢魘，比如“達喀爾先生”彼得漢塞爾，在416公里處賽車發生高速連續翻滾，經過長達5個小時的搶修，賽車得以重新啟動，明日他能否繼續比賽還是未知，當然這也讓他失去了總成績榜首的桂冠。

整個鄭州日產銳騏皮卡車隊向東穿行在哈薩克斯坦的中心地帶八百多公里，地形從如綢緞般的綠色草原，慢慢演變成了戈壁，氣溫也由之前的清涼舒適，變成了現在的燥熱難耐，這些環境的細微變化多少也會對人產生影響。如此長的賽段很難一帆風順，所以大家堅持在終點等待兩輛銳騏皮卡的歸來，從下午兩點到晚上八點，6個小時的期盼，整個車隊看到時兩部銳騏皮卡肩并肩的一起駛出賽段終點的畫面，所有人的緊張心情頓時得到了釋放。

銳騏皮卡的兩個車組今天始終保持著自己的節奏前行，179號賽車今天的ECU出了一些小問題，導致損失了有一個多小時的時間。量產之王鹿丙龍雖然有些失望，但還是相信車隊能夠把這個問題處理好，并將在接下來的比賽中將損失的時間補回來。

明日賽段巴爾喀什----阿拉木圖總長度855.88公里，特殊賽段411.35公里，是連續第四個800公里以上的超長賽段，賽道主要是沙路、小沙丘、草原等復雜地形，這些都對車手和領航有著極高的考驗，再加上連續的長途跋涉導致大家極度疲勞。請大家繼續關注鄭州日產銳騏皮卡車隊精彩表現。