DX3在自從在成都車展露個臉之后就可謂是圈粉無數啊!然而今天終于見到它的廬山真面..........
有點小激動嘿嘿
先來個霸氣的側臉....酷酷的窩......
東南DX3的長寬高分別為4350×1840×1675mm,軸距達到2610mm,擁有同級*大車格。無論是軸距還是車寬,與同級競品相比優勢明顯,都處于**水平,直逼緊湊型SUV車身尺寸,大大提升了乘駕人員舒適度。
DX3所搭載的全新一代三菱全鋁4A91T的1.5T渦輪增壓發動機,在小型輕量、高性能、低油耗、環保性能(達歐五排放標準,正升級歐六)上達到了頂級水平。*大功率為115kW,*大扭矩更是達到了220Nm,達到國際先進水平。
全新一代三菱4A91T全鋁發動機,使用三菱原廠進口的渦輪增壓器,其核心零部件渦輪、高速軸承、泵輪總成日本原裝進口,此款發動機既能輸出令人驚訝的動力、更平順換擋的駕乘體驗,同時又兼顧出色的燃油經濟性。
DX3是國內首款采用比利時PUNCH*新研發的第3代8速CVT的車型,與發動機完美匹配,貼心呵護整車零部件,降低整車故障率,帶來更強動力、更低油耗、更加環保、更加經濟、更加舒適、更平順換擋的駕乘體驗。
DX3采用了前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架,區別于大多數同級車采用的前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸架。同級**的專業SUV底盤剛柔相濟,駕駛者獲得更好的舒適性與操控性體驗。200mm離地間隙,在同級車中處于**位置,具備高通過性和高視野性,輕松應對各種復雜路況。
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