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      【東南三菱】聽說在朋友圈,運動達人和運動車型更配哦
      來源:南寧銘典    發布時間:2017年05月03日

      夏天又要到了,快評君周遭不少小伙伴已經自動自發在朋友圈里曬出了健身照,跑步里程的截圖等等,更有甚者,故意秀一秀傳說中的人魚線,簡直拉的一手好仇恨。偏偏這樣的運動達人在當下的90后中間其實并不少見,強身健體,有益身心,還可以跟周遭小伙伴來個健康的“攀比”,何樂不為呢?



      運動達人們自有日常一套生活習慣,隔三差五去個健身房是常態,吃飯默默計算卡路里的也不足為奇,當然也不乏把生命在于運動發揚到極致的,連買車都都要走運動風的,還美其名曰,開著更帶感。

       

      快評君仔細琢磨了一下,要滿足這群年輕的運動達人,對于車型的要求也是不少的。


      首先顏值得要高吧,年輕時尚運動范,開出去人和車相得益彰,在小伙伴面前才更加拉風;


      其次,要載上三五好友一同出行的,這內飾、空間肯定也不能寒磣,不求高大上,至少時尚有亮點,還能讓一群人的大長腿都擺的舒服:


      再有,面子里子都好看了,萬一跑起來出了洋相,豈不是毀了自己的“一世英名”?所以,這動力方面也不能馬虎;


      *后嘛,對于年輕的90后來說,畢竟初出茅廬,腰包不鼓,如果能找到一輛充分滿足運動氣質卻又物美價廉的車型,自然**不過了。

       

      上述要求要是一一滿足起來,快評君原先是覺得頗有難度了,可是剛從上海車展歸來,見到過剛上市的東南DX3 SRG之后,瞬間就覺得所有問題迎刃而解了。快評君可沒有夸大其詞,不信,就聽我一一道來。

       


      外觀更新,SRG要走個性運動風


      外觀其實不必多說,有聯合意大利賓法設計師共同打造的DX3做基礎,進階版的SRG在細節處做出些調整,重新設計的上進氣格柵以及車型前后新增加的SRG專屬銘牌,無一不增添了年輕人個性化的需求,而,全新鍍鉻雙色鋁圈和紅色剎車卡鉗,則進一步凸顯了運動風。至于晶鉆式日間行車燈及LED尾燈,則在時尚個性的基礎上,更為行車安全加了一分,時尚實用兩不誤。

       


      在車身顏色方面,SRG 提供皓月白、熔巖紅、海沙藍、真心橙、傾城綠,車身頂部輔以時尚黑色,5種時尚雙色車色供消費者選擇。滿足年輕消費者的多樣化個性需求,這下年輕人開車出門浪,超高回頭率是妥妥的。

       


      內飾質感提升,SRG空間也給力


      新車內飾的整體造型和布局與DX3相比個性質感更強烈,搭配了紅黑/橙黑兩種極具沖擊力的色彩,乍一眼看過去,濃濃的運動風撲面而來。

       


      值得一提的是,SRG車型還增加了車內氛圍燈,搭配勁能雙模式在正常模式下為白燈狀態,但只要長按方向盤上右側的sport模式,啟動暢快運動模式&極速競技模式下,瞬間搖身一變,熱烈紅色讓人更加享受駕駛的氛圍。

       


      顏值和內飾雖然都能打個高分,但如果要呼朋喚友,沒個大空間,還是不行。所幸,此前的DX3在小型SUV屆素有“小巨人”之名,升級以后的SRG繼續保持1840mm同級最寬車身,2610mm同級最長軸距。無論是軸距還是車寬,與同級競品相比優勢明顯,都處于**水平,直逼緊湊型SUV車身尺寸,運動達人們的大長腿和各種運動裝備再也不愁沒地方安置了。

       


      運動升級,SRG帶你體驗操控實力


      常言道,是騾子是馬還得拉出來溜溜,對于打著運動版升級旗號的SRG來說,還得露一手,顯現真本事,才能贏得年輕人的鐘愛。


      升級之后的SRG帶來了全新動力組合,搭載三菱全新設計第三代高效高剛性全鋁4A91T的1.5T渦輪增壓發動機,分別匹配日本愛信6速手動變速器和比利時PUNCH第三代8速CVT自動變速器,不僅動力充沛,同時還集合了運動模式和雪地模式,優化調校麥弗遜式獨立前懸掛,面對各種路況,在暢享操控樂趣之余,也增加了行駛的穩定性和舒適性,在節油方面亦表現不凡。


      最值得推薦的是,SRG新增了勁能雙模式。手動擋車型新增一鍵啟動暢快運動模式,自動檔車型則更有一鍵啟動暢快運動&極速競技模式,完美滿足了年輕人們敢沖好動的個性,平日里暢快駕駛不在話下,一時興起,約上好友去到安全地帶飚上兩圈,更是令人熱血沸騰。誰說只有豪車才有這份刺激感,SRG極速登場,運動其氣勢照樣不輸。

       


      豐富配置,SRG有超高性價比


      自主品牌SUV車型的豐富配置,向來是一大賣點,對于SRG來說,更是將這一優良傳統發揚光大。人性化的智能配置里,智能無鑰匙進入及一鍵啟動系統、全自動雨量感應智控雨刷以及9寸超清彩色觸摸屏,都讓人車互動變得更為便利有趣。容易空虛的年輕人,即便獨立一人駕駛應該也不會寂寞了。


      而在安全配置方面,SRG更是沒有一絲的馬虎,全系標配“十位一體主動安全系統”,陡坡緩降系統、車身穩定控制系統、牽引力控制系統、胎壓監測系統以及全景倒車影像等一應俱全,同時采用超高強度360°籠式車身結構,配備了同級**的全方位8安全氣囊,全方面保護了年輕新手司機的駕駛安全。

       


      在上海車展正式上市的東南DX3 SRG公布了售價為8.89萬元-10.39萬元,10萬元區間內能見到如此配置,確實可見專為年輕人打造的誠意所在。

       

      在快評君看來,年輕的運動達人們充滿活力與朝氣,和這款新鮮出爐的SRG實在是契合的很,哪天朋友圈里的小伙伴曬膩味了運動照,不妨可以曬曬和SRG的合照,同

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