最近,一檔音樂挑戰真人秀節目《蒙面歌王》受到了大批吃瓜群眾的追捧,節目中,所有參賽歌手帶上面具,卸下明星光環,丟掉偶像包袱,只靠純粹的歌聲和更強的實力贏得觀眾的支持。
作為混跡于汽車圈兒的資深“老油條”,見慣了各種“山寨”“偽娘”之后,總是對一心做好產品的“實力派”格外珍視。所以,車評小生特地挑選了三款暢銷家轎”蒙面”登場,暫以A車、B車、C車為代號。究竟誰能憑借強大的實力和過硬的基本功殺出重圍,讓我們拭目以待。
顏值比拼
在如今這個“看臉”的時代,買車就像世界小姐選美,顏值高身材好總能讓人多瞄兩眼,如果一見鐘情,甚至直接交錢娶回家。
很明顯,A車在造型設計上有獨到的見解,黑白極簡雙色車身配合菱形立體式鍍鉻進氣格柵,造型搶眼,一體式貼合型低阻擾流尾翼和魅動炮筒型單邊雙排氣尾管的應用,活潑中帶有一絲俏皮,大氣而不失動感。內飾上以時尚黑白雙拼內飾,搭配黑白復刻競速豪華皮質座椅,與外觀絕佳的配合,營造出了同級車難以媲美的豪華感。
B車專為年輕人設計的造型同樣也很驚艷,側面線條非常豐富,尤其是三道腰線格外能吸引人的目光,在靜止狀態下也有一種蓄勢待發的感覺。但內飾塑料感略強,摸上去很不舒服
相較之下,C車型的外觀和內飾設計則顯得較為保守,沒啥新鮮感可言,就是理所當然的樣子。好在比較中庸,是普通家用的合適之選。但如果你是“顏值控”的話,我只能建議你考慮A車和B車了。
配置比拼
以前人們總覺得汽車配置越多越好,但隨著購車主體的年輕化和互聯網的大踏步發展,現在簡單的堆疊配置已經不能戳中年輕人的G點,反而在科技智能化配置上的用心更能讓他們“高潮”。
車評小生特地選擇了價位接近的三個車型,從搭載的科技配置來看,顯然A車、B車要更切中年輕一族的買車心思,電動天窗、后駐車雷達、GPS導航系統、中控臺彩色大屏一應俱全,性價比遠超同級。反觀之下,C車的智能化配置就不夠瞧了,僅搭載行車電腦顯示屏、智能無鑰匙進入及一鍵啟動系統,確實沒啥優勢可言。
最令車評小生驚喜的是,A車居然配備了絕對高逼格的智能尾門踢腳感應系統,要知道這個配置僅在合資豪華車上出現過。有了它,不管是抱著孩子還是拎著大包小包的東西,你只需伸腳輕輕一踢,就能自動開啟汽車后備箱,絕對拉風有面子,賺足羨慕嫉妒恨的目光。相比之下
操控比拼
對于入門級家轎來說,除了產品用心、價格實在之外,流暢的操控性是消費者更為看重的地方,不僅要能輕松應對城市擁堵的交通,閑暇之余還能和全家來場說走就走的旅行,而這就對車輛的底盤和懸架提出了更高的要求。
B車和C車搭載了入門級家轎常用的麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式后懸架,這種懸架的回饋略硬,哪怕是碾過窨井蓋這樣的動作,也會感受到明顯的顛簸,而且一旦經過稍微深一些的路面凹坑,懸架還會出現支撐上的不足。
相較之下,A車底盤和懸架的高規格讓車評小生很是意外。它采用了三菱EVO運動化調教底盤,應用了高級轎車上才會搭載的麥弗遜式獨立前懸掛和五連桿式獨立后懸掛,舒適和操控性大大提升,無論是城市野外,或是走點爛路都不是什么問題。
動力比拼
大家都知道,買車要選三大件,尤其重要的就是發動機,它就是汽車的“心臟”,直接決定了車型的好壞。所以,動力比拼是這場“蒙面車王”爭霸賽的壓軸戲。接下來讓我們看看,究竟誰才是真正的“動力性能小怪獸”。
從賬面數據上看,雖然三車的排量都是1.5L,但顯然A車*大功率88kW,*大扭矩143N·m,*大馬力120Ps的數據更亮眼,不僅全面碾壓B車(*大功率85kW,*大扭矩141N·m,*大馬力116Ps)和C車(*大功率80kW,*大扭矩140N·m,*大馬力109Ps),而且這樣的動力輸出在同級車型中也是遙遙**。
還不止如此,A車搭載的三菱新一代全鋁4A91PLUS MIVEC發動機,耐用性和油耗是絕大部分國產發動機不能媲美的,在發動機養護成本上,這貨也絕對是最經濟的發動機之一。
經過多輪比拼,A車綜合實力超群優勢明顯,現在你一定很好奇這個“實力小將”究竟是誰,接下來就是最激動人心的時刻,榮耀揭面。
接下來,有請“實力小將”A車登場。它就是剛剛上市的2017新V5,而B車、C車分別新秀艾瑞澤5和老將帝豪。
自上市以來,東南V5憑借精準的洞悉用戶需求和極有競爭力的售價,在市場上取得了非常不錯的銷量。畢竟獨立懸掛在這個級別中能帶來數一數二的行駛品質,智能尾門更是前所未見,給同等級車型開了個先河,因此在這場“蒙面車王”的爭霸賽中,2017新V5能夠力壓艾瑞澤5和新帝豪也不足為奇,相信隨著新車逐步投入市場,有著強大競爭力的2017新V5必將在同級車內有著驚人的市場反響。
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