能將事故率降低86%！LDWS系統究竟是何方神圣？
來源：南寧銘典    發布時間：2018年04月07日

官微菌最近收到了不少來自微信熱心粉的后臺詢問

紛紛對DX7 Prime前風擋上的“前置攝像頭”表示了濃厚的興趣

不少熱心粉甚至表示：

“難道現在連車子都可以用來自拍了嗎！“

“不懂會不會自帶美顏效果呢？“

停！剎住腦洞！

在這里官微菌要為大家科普一下

那個攝像頭其實是LDWS車道偏離警示系統的一部分哦~

來來來，畫重點了！

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LDWS車道偏離警示系統是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發生交通事故的系統，由圖像處理芯片、控制器、傳感器等組成。如果駕駛員開車疏忽大意不走心，使得車輛偏離的行駛路線，車道偏離警示系統會發出警告信號，同時還會震動方向盤，提醒駕駛員專心開車。

據統計，約有50%的汽車交通事故是因為汽車偏離正常的行駛車道引起的，究其主要原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或駕駛疲勞。23%的汽車駕駛員一個月內至少在轉向盤上睡著一次；66%的卡車駕駛員自己在駕駛過程中打瞌睡；28%的卡車駕駛員在一個月內有在轉向盤上睡著的經歷。如此驚人的比例，足以證明防止車道偏離的重要意義。

權威機構美國公路安全保險協會IIHS調查結果表明

裝備了車道偏離警示系統的車型

能降低側撞或對撞意外達11%！

即使不幸發生撞擊意外事故

通過警示系統能讓駕駛者得以及早反應

事故發生率竟然降低了至86%左右！

換句話說

車道偏離警示系統能從更大程度上保障車主和家人的行車安全

同時兼具了更高的實用性和使用概率

如此美妙的配置，東南汽車當然不會選擇錯過，在本次新推出的東南DX7 Prime上便搭載了LDWS 車道偏離警示系統，攝像頭會時刻采集行駛車道的標識線，通過圖像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數，當檢測到汽車偏離車道，車速超過60km/h且未打轉向燈時，傳感器會及時收集車輛數據和駕駛員的操作狀態，通過攝像頭判斷車輛和車道之間的相對位置，通過聲音及視覺進行有效提醒，整個過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供了更多反應時間，有效避免壓線、注意力不集中、高速疲勞駕駛等情況發生，確保行車安全。

（DX7 Prime 車道偏離警示系統示意圖）

不僅如此，DX7 Prime還配備了AEB 主動剎車、FCW 前方碰撞預警、HBA 自適應遠近光燈調節、PDS 行人探測警示等多項**同級的智能系統，組成了整套的ADAS高級駕駛輔助系統。相信有這五大智能安全配置重重把關，東南DX7 Prime必將成為大家出行生活堅固可靠的“移動安全堡壘”。

（DX7 Prime 主動剎車系統示意圖）

（DX7 Prime 前方碰撞預警系統示意圖）

（DX7 Prime 自適應遠近光燈調節系統示意圖）

（DX7 Prime 行人探測警示系統示意圖）

一起 見證不凡