海馬M8的外觀設計是屬于整體成熟大氣,其中又稍帶有運動風格的類型。車身線條運用的很豐富,很有層次感。扁平的車頭造型加上短小精悍的尾部,再由側面兩條凸出的腰線相連接,使整個車身富有層次感和立體感。
內飾方面,海馬M8采用了中控臺“環抱式”設計,整體布局中規中矩,給人很規整的感覺,這點頗有德系車的風格。顏色采用上深下淺的搭配方式,中間加入了仿木紋圖案的裝飾條用來提升檔次。
駕乘空間和空間整體實用性是考驗一輛中級車的重要標準。海馬M8擁有2800mm的軸距,尺寸本身在同級車中具有一定的優勢。實際表現也很不錯,尤其是后排的腿部空間,身高1.82米的體驗者坐在后排,腿部距前座椅靠背尚有將近三拳的距離。**不足是后排頭部空間,由于車尾部造型的關系,留給頭頂的距離大約只有兩指?梢哉f是為流線的車身外觀做出了犧牲。
儲物方面,車內設置的儲物格十分豐富,像前排扶手箱和后排扶手都加入了分層結構,上面的方格內可以存放隨身的零散物品。**令人不解的是駕駛位下方,本以為會有零錢盒的位置,結果發現卻是保險盒。觀察了一下,發現內部還是有富余空間的,完全可以在此設置一處零錢盒。
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后備廂的尺寸不算小,內部也比較平整。另外,后備廂還支持拓展功能,后排座椅可通過拉手實現一定比例的放倒。拓展后的*大深度超過了1.8米,放置一些大件行李不成問題。
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