海馬汽車M3那些“不起眼”的安全細節
來源：柳州華明    發布時間：2014年06月29日

歡歡喜喜出門去，平平安安回家來，是每個人心里最簡單的祈愿。那對經常開車的朋友尤其是新手朋友來說，如何才能保證每天的行車安全呢？除了大家熟知的主動安全系統，如ABS、ESP，被動安全保障，如氣囊和高強的車身結構，還有沒有其他容易被我們忽視的呢？

在2014年度首批C-NCAP碰撞試驗中，獲得自主品牌安全冠軍的海馬M3，除了擁有這些常見的安全配置外，還向我們展示了一些容易被大家忽視的安全細節。晚上行車開燈，白天行車也要開燈？沒錯，歐美一些國家為強調行車安全而推出了強制規定，即所有新產轎車和小型車都必須安裝日間行車燈。事實上，日間行車燈的*大功效不是在于美觀，而在于提供車輛的被辨識性（被人看到）。據相關調查顯示，在國外行車開啟頭燈可降低12.4％的車輛意外，同時也可降低26.4％的車禍死亡機率。而國內，這么重要的安全配在中高端車上才偶有出現，作為A級車的新生代冠軍家轎代表車型，海馬M3以比肩高端車的安全意識，配備了日間行車燈，讓你在白天行車也多重保障。同時，適用于夜晚的大燈延時系統，更是貼心到爆棚。另外，很多朋友在剛上路時總感覺眼睛不夠用，很難做到眼觀六路，這時候“第二雙眼”——后視鏡該發揮它的作用了。海馬M3超大后視鏡在實際駕駛體驗中，其超大視野范圍能幫助新手朋友很好的反映車輛后方、側方、下方的情況，提高行車安全。需要注意的是，海馬M3外后視鏡具備電動調節功能，操作非常便捷，也非常人性化。當然，有行車就有倒車。而倒車也往往是新手們非常抵觸甚至害怕的情況，一進入倒車節奏就心驚膽戰，冷汗頻出。此時，你會發現倒車雷達是多么的必不可少。6萬元區間的車型通常僅裝備兩個探頭，而海馬M3尾部配備了三個經過精心調校的高敏度探頭，這對于倒車安全的幫助可不止一點點。汽車座椅頭枕，在很多安全性配置中也是很不起眼，常常被人忽略。而一旦汽車發生激烈碰撞，比如追尾時，強大的沖擊力會使駕乘人員的頭部突然后仰，讓脆弱的頸部受到傷害。而頭枕的存在就能很好的保護車內駕乘人員的頭部與頸部的安全，把傷害程度降到最低�！镀�車座椅固定裝置和頭枕強度要求及實驗方法》已將汽車后座頭枕列為強制性國家標準，更可見汽車后座頭枕的重要性。大多數車型的后座只配置左右兩個頭枕，而海馬M3還提供了后排中座頭枕，這不僅體現出海馬汽車對安全的重視，更體現出海馬對每一個乘坐者關懷備至的用心和付出。除了以上幾點安全細節以外，海馬M3還配備了帶多功能按鍵的方向盤，如果想調節收音機的音量，駕駛者無需轉移視線就可以便捷地完成操作，倘若有緊急電話需要接聽，還有海馬M3車載藍牙幫忙，這些小的安全細節都能讓乘駕者輕松做到“手眼不分離”，從而避免因開車走神帶來的安全隱患，提高安全性。

無限風光在險峰，交通安全莫放松，海馬真的是做到了。經過以上的介紹，你是不是也覺得海馬M3的安全設計貼心到爆棚？更難得的是，海馬M3同級別中率先配備了博世第九代ESP，但起售價卻僅為極富親民力的5.98萬，再加上潮流的造型，多變的車身色彩，隨處可見的人性化設計，海馬M3可謂“魅力十足”。動心的話，就不妨選擇海馬M3作為你人生的**款車，縱意啟程吧。