福美來性能引領自主三劍客 6.29熱銷中
來源：柳州華明    發布時間：2015年10月11日

       在消費者的意識里，一般只有BBA（奔馳、寶馬、奧迪）這類豪華車才一向把行車安全性放在重要位置。但是隨著自主品牌不斷加大對核心主、被動安全技術的深入研究以及新配置、新材料的不斷升級應用，中國品牌汽車在整體安全性方面已經取得了突飛猛進的進步。

   以海馬第四代福美來、長安逸動、吉利帝豪為代表的三款中國品牌精品家轎在今年的C-NCAP碰撞測試中均取得了優異的成績，其中吉利帝豪成績為46.8分，長安逸動成績為52.9分。而海馬第四代福美來更是取得了56.6分的好成績，與豪華車型奧迪A3分數相同，可謂業界良心。

安全媲美奧迪 第四代福美來業界良心

第四代福美來媲美奧迪A3超越眾多合資品牌的背后，離不開海馬汽車對第四代福美來安全設施不計成本的投入和以人為本的設計訴求。

第四代福美來全系車型標配3H高剛性車身，通過3個“H“型結構的框架將遇到撞擊時的外力充分化解，這種特殊的結構不僅能保證車輛在受到較大撞擊時，其最關鍵的駕乘倉不易受到侵襲而變形，保護駕乘人員的安全。

有數據顯示，行駛中的車輛其大部分外力撞擊均來自于車輛正前方及正后方，因此，車輛前后防撞梁是保證駕乘人員安全的**道屏障，其主要作用就是吸收和緩沖來自外界的沖擊力而保護車身，同時也是車輛最基礎的安全設施之一。

在眾多品牌都在“大行其道”的簡配諸如前后防撞梁、整體懸架材質等不易被消費者看到的卻又關乎人生命安全的配置時，第四代福美來卻逆勢而行，將價格昂貴的超高強度防撞鋼梁裝配于全系車型中。第四代福美來不僅在前方及后方全部配備大尺寸防撞梁，還采用了豪華車常用的三層保護結構，即：外殼+緩沖層+金屬防護杠的形式，并配有吸能盒。塑料外殼和緩沖層可以防御輕度撞擊，即可保護車輛又減少對行人的損傷，高強度防撞梁和后方的吸能盒可以釋放大強度碰撞時產生的能量，將車內成員的損傷降到最低。

為有效阻隔來自側面的撞擊，第四代福美來還采用比普通鋼材硬度高8倍的超高強度四門防撞鋼梁，密度更大、韌性更強的四門防撞梁相比同價位其它品牌所慣用的冷軋鋼板沖壓式防撞梁能更有效的化解來自于側方的撞擊力，從而給乘員帶來更加安全的駕乘環境。

第四代福美來在被動安全方面的配置同樣齊全， ESP車身穩定系統、剎車優先系統、胎壓監測系統和無鑰匙進入系統等眾多智能化安全設施能夠更加精準的在危急時刻給予必要的安全保護。其6安全氣囊系統不僅包含了前排正向主、副駕駛位雙安全氣囊和前排側方安全氣囊，還帶有側向安全氣簾，這項配置雖然價格高昂，但卻能夠全方位的為駕乘人員提供最周到的安全保護。而高清倒車影像系統、可調式超速報警系統、主動式安全頭枕等配置都是在15萬元以上的車型中才能看到的高端配置。由此看來，第四代福美來人性化的設計訴求以及不計成本的為駕乘人員配備高端的安全設施是其取得優異成績的基礎所在。

不計成本的投入帶來了高安全性能和高品質，也贏來了廣大消費者朋友的厚愛。福美來系列上市十三年以來，累計銷量已超百萬輛，可謂車壇常青樹。為回饋廣大消費者的厚愛，近期第四代福美來啟動十三年百萬感恩大回饋，官方巨幅優惠高達12000元，最低僅需6.29萬元起。對于一款A+級精品家轎，如此價格絕對的業界良心。時不我待，機不可失，想要購車的朋友千萬不要錯過。