第四代福美來(lái)月銷百萬(wàn) 配置全面提升
來(lái)源：柳州華明    發(fā)布時(shí)間：2016年07月16日

網(wǎng)通社2014年5月12日?qǐng)?bào)道　福美來(lái)品牌從2002年誕生至今已走過了十二個(gè)年頭，通過引進(jìn)、吸收國(guó)外車企的技術(shù)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，形成“非典型”自主品牌發(fā)展新模式。歷經(jīng)三代的福美來(lái)實(shí)現(xiàn)了單一品牌12年累計(jì)銷售百萬(wàn)的成績(jī)，成為了海馬汽車的一塊“金字招牌”，同時(shí)也形成了自主品牌中的一股不可忽視的力量。經(jīng)過多年磨礪，海馬新一代福美來(lái)M5于5月7日正式在北京上市，新車在配置方面得到全面提升。隨著第四代福美來(lái)的問世，不禁讓人回顧起福美來(lái)的“前世今生”。

2002年，海馬引進(jìn)了經(jīng)典車型馬自達(dá)323（亮相于2000年巴黎車展的馬自達(dá)Familia），并基于這款車型打造了**代福美來(lái)。對(duì)此，海馬集團(tuán)董事長(zhǎng)景柱這樣形容到：“福美來(lái)品牌的誕生就像自己的小孩出生；這款車給精英家庭帶來(lái)幸福與美滿。”海馬汽車為**代福美來(lái)提出了 “中級(jí)轎車”概念，新車以18萬(wàn)的市場(chǎng)價(jià)上市后，憑借低油耗等特點(diǎn)成為了當(dāng)時(shí)的熱門車型。到2004年福美來(lái)銷量持續(xù)逆勢(shì)上揚(yáng)，月產(chǎn)銷量一直穩(wěn)定在8000臺(tái)左右，并于當(dāng)年突破十萬(wàn)輛大關(guān)，與凱越、伊蘭特構(gòu)筑了“新三樣”的中級(jí)車市場(chǎng)格局。

2006年8月，醞釀了3年之久的福美來(lái)二代也以自主品牌的身份面市。新車的開發(fā)以海馬汽車的技術(shù)團(tuán)隊(duì)為核心，運(yùn)用了當(dāng)時(shí)市面上較為先進(jìn)的技術(shù)，如E-GAS電子油門、CAN-BUS控制系統(tǒng)、PCM一體化動(dòng)力總成控制模塊等，憑借8.18萬(wàn)的最低市場(chǎng)售價(jià)，直接將中級(jí)家轎的入門門檻拉低至8萬(wàn)價(jià)格區(qū)間。海馬集團(tuán)執(zhí)行總裁孫忠春對(duì)福美來(lái)2代給予了這樣的評(píng)價(jià)：“第二代車型開創(chuàng)了中級(jí)家轎的性價(jià)比時(shí)代，為年輕人提供以低價(jià)個(gè)購(gòu)買高品質(zhì)車型的可能，以較低的門檻邁入有車生活的可能。”福美來(lái)2代在外形上顯得更加沉穩(wěn)和俊朗，在動(dòng)力、操控、安全方面全面提升，搭載了專門定制、調(diào)校的新一代原裝進(jìn)口日本馬自達(dá)ZM II型發(fā)動(dòng)機(jī)和系出名門的原裝進(jìn)口TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用E-CVT變速箱等技術(shù)。

2010年11月16日，海馬福美來(lái)正式推出了第三代產(chǎn)品，這是時(shí)隔四年之后福美來(lái)品牌的再一次“新生”。福美來(lái)三代共推出4種配置新車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.68萬(wàn)-9.88萬(wàn)。福美來(lái)三代以“HOMEY宜居”為設(shè)計(jì)理念，在外觀和內(nèi)飾更加簡(jiǎn)約、大氣，以2615mm的超長(zhǎng)軸距和更為寬大的車體為用戶提供更為寬綽的車內(nèi)空間。內(nèi)飾塑料件更是以環(huán)保材料為基材，同時(shí)還采用了iWatch智能燈光系統(tǒng)、iTouch智能車窗系統(tǒng)等人性化配置。動(dòng)力方面，全新福美來(lái)三代搭載了海馬自主研發(fā)HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了CVT+VVT的黃金動(dòng)力總成組合。海馬汽車副總裁林明世表示：“第三代車型品質(zhì)更高，舒適性更好；100萬(wàn)輛是福美來(lái)堅(jiān)守的驕傲，意味著福美來(lái)給100萬(wàn)家庭書寫了幸福的故事。”

全新一代福美來(lái)M5也在前三代的積淀下，于2014年5月7日正式來(lái)襲。M5此次推出9款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.49-11.89萬(wàn)元。新一代福美來(lái)M5是采用海馬自主2.0時(shí)代的全新技術(shù)平臺(tái)打造，其對(duì)車身進(jìn)行大幅升級(jí)，車身尺寸達(dá)4698mm/1806mm/1477mm，軸距為2685mm。新車在動(dòng)力性能的提升更是一大亮點(diǎn)，新一代福美來(lái)M5先期將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這是海馬自主研發(fā)的第二代產(chǎn)品。下半年，福美來(lái)M5還將新增一臺(tái)*大功率120kW，峰值扭矩210Nm的 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

新一代福美來(lái)M5外觀重新設(shè)計(jì)后更加年輕運(yùn)動(dòng)。前臉采用了大尺寸的直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的透鏡大燈匹配了LED光源、運(yùn)動(dòng)化的前保險(xiǎn)杠頗為時(shí)尚。新一代福美來(lái)M5側(cè)面采用雙腰線的設(shè)計(jì)，增加了運(yùn)動(dòng)氣息；尾部排氣管采用了雙邊隱藏式設(shè)計(jì)，出口采用鍍鉻裝飾。

新車內(nèi)飾采用了雙色搭配，中控臺(tái)位置有一臺(tái)大尺寸液晶屏，車內(nèi)頂部還帶有一個(gè)小尺寸的電子信息屏，這種設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中并不多見。與現(xiàn)款福美來(lái)相比福美來(lái)M5的配置更加豐富，配備了電動(dòng)天窗、一鍵啟動(dòng)、倒車影像、藍(lán)牙電話、多功能方向盤、定速巡航和地圖導(dǎo)航系統(tǒng)等配置。

今年初，海馬汽車還贊助了北京衛(wèi)視真人秀節(jié)目《私人定制》并將旗下兩款產(chǎn)品植入到該節(jié)目中，其中就包括了新一代福美來(lái)M5。在節(jié)目中，海馬兩款車包括M5和S7將化身圓夢(mèng)“坐駕”，全程陪伴主人公踏上圓夢(mèng)之旅。海馬汽車與《私人訂制》的跨界營(yíng)銷合作，是海馬汽車又一次全新嘗試，海馬汽車銷售公司總經(jīng)理李偉勝表示：“私人定制將視線聚焦在平凡人身上，為他們量身定制夢(mèng)想，這與海馬汽車堅(jiān)持夢(mèng)想的企業(yè)理念相吻合。” 隨著《私人定制》的播出，海馬汽車品牌影響力有望大幅提升，這也將進(jìn)一步助推新一代福美來(lái)M5等車型的銷量增長(zhǎng)。