低調奢華有內涵
這就是小編者對新款海馬S7的點評
無論是動力、操控、舒適、經濟、安全等方面
都可以用文字、數據、圖片去形容上述的感受
“沒錯,不論汽車技術含量多高,精細的工序用料和工藝才是保障汽車品質的關鍵。就拿海馬S7來說,光是發動機和變速箱的匹配調校就是在成百上千個方案中才選擇出*優方案。經歷過不斷的測試,這才令2017款海馬S7擁有擁有同級競品無法匹敵的強悍動力。如今搭載的1.8T+6MT/AT的動力組合使得油耗更低的同時,更能讓操控愛好者暢享駕駛體驗樂趣!”
”內飾也是選用天然環保超纖面料;桶椅設計包裹感更強,確保乘員的駕控舒適度,實現舒適與品質的完美結合;而在儀表盤上采用了高檔的搪塑工藝,更對用料的安全性、抗高溫性、抗低溫性、抗UV性(防止紫外線照射后顏色或發生變化)、使用的環保性等方面都進行了諸多考量!
整體縫隙的銜接等做工出色,正是因為如此細膩的工藝才成就了現在高檔精致的2017款海馬S7。
看看S7究竟為我們帶來了哪些黑科技
01.外形低調 運動感十足
雖說如今都看“顏值”,但不刻意追求標新立異,適合自己品牌車型的外觀設計才是打動絕大多數消費者的利器。其采用全新的前臉設計,網狀的進氣格柵有別于現款車型的豎條式,提升了整車的運動感。車尾的設計在剎車燈模塊上沒有做過多的改動,只是在下包圍處增添了銀色的護板提升了辨識度,以及將原來裝飾用的雙邊單出排氣管變成了真正的雙邊單出排氣管,提升了整車的運動感。
02.內飾簡潔設計 實用標桿
中控沉穩大氣之風盡顯。其多媒體系統不僅將空調、收音機、藍牙、聲音等常規功能設計成了觸摸按鍵,還集成了SiViLink手機互聯等新潮功能,增強了便利性與趣味性。海馬S7的座椅表現相當不錯,座椅寬大、前后高低調節外,還帶有腰部支撐調節。
03.動力充沛 同級上坡王
1.8T新發動機選擇:第三代海馬S7的亮點在于動力系統,其中自主研發的1.8T發動機可以輸出188馬力(138kW)/5500rpm的*大功率,峰值扭矩達到230N·m/1800-4500rpm。傳動部分,與1.8T發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
作為一個自主品牌的SUV車型,
海馬汽車一直在不斷進步,
而第三代海馬S7的“橫空出世”,
在競爭激烈的SUV市場上再添“一把火”。
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