別克 V6 續航測試 城市續航實測達 303km
來源：北海弘通別克4S店    發布時間：2019年06月25日

在汽車電氣化快速發展的當下越來越多的傳統廠商加速自己在電氣化方面的戰略布局，上汽通用別克也不例外，在推出增程式車型 VELITE 5 之后上汽通用別克又在今年推出了首款純電動車型 VELITE 6。

新車已經在上海車展正式上市，在整車綜合素質都非常不錯的前提下，它的續航表現如何呢？這次在深圳，我們以新出行的標準進行了一次實測。實測車輛簡介這次實測的車輛是頂配互聯智慧型，NEDC 續航 301km，補貼后售價為 18.58 萬元。電池方面 VELITE 6 采用能量密度為 132Wh/kg 容量為 35kWh 的三元鋰電池組，電池組為風冷電池組并沒有配備電池加熱系統，使用快充需要 40 分鐘充至 80% 慢充需要 6 小時。



城市續航測試出發前我們先把 VELITE 6 充滿電，滿電狀態下車輛顯示剩余續航為 301km。測試全程均打開空調，我們把空調設置成 A/C、24℃、Auto，車內一共有兩位成員。車輛測試時車輛駕駛模式調節成“經濟”，動能回收均設置為“強”。




城市續航測試的起點位于深圳天明科技大廈充電站，途徑深南大道、北環大道以及羅湖、南山兩個主城區，*后回到天明科技大廈，一圈的里程大約是 50km，在這次測試過程中我們一共行駛了 2 圈。



從天明科技大廈出發，隨即進入北環大道，之后經歷一段時速 70km/h 左右的通暢道路，穿過福田進入羅湖后隨之遇到擁堵路況，從這里開始到深南大道之間這段路程紅綠燈很多，并且可以說逢燈必等，以致平均速度約在 10km/h 左右。進入深南大道后至天明科技大廈這一段路程也是標準的城市通勤路況，平均車速保持在約 30km/h 左右。



跑完兩圈最終抵達天明科技大廈時，表顯行駛里程為 110.6km，剩余續航為 199km，平均時速大約為 34.3km/h，按照新出行的標準，在這次測試過程中，我們每 10km 記錄一次表顯減少的和實際行駛的續航，續航測試結束后立即插槍回充至滿電狀態，即可獲取測試耗費電量。詳細數據表格如下：




最終我們取所有綜合續航的數據以及回充電量后，用 12.77kWh 與 110.6km 的比值可得實際城市百公里平均電耗為 11.5kWh，再按 VELITE 6 配備的 35kWh 的電池組，計算得到別克 VELITE 6 的城市綜合續航為 303km。高速續航測試在高速續航測試開始前，我們轉場至嘉進隆汽車城充電站，在此充滿電之后，我們出發做高速續航測試。高速續航測試路線選擇的是廣深沿江高速，從前海灣上高速后以沙田出口作為途經點做一個往返，全程大約 120km 左右。



出發前滿電狀態車輛顯示剩余續航為 301km，車內空調一樣是設置到A/C、25℃、Auto，駕駛模式的設置也是跟城市續航測試一樣。沿江高速*高限速 120km/h，一路上只要條件允許我們也基本是頂著限速行駛，加上上高速前有 5km 左右的城市路段以及收費站繳費停車時間，最終全程平均時速為 81.6km/h。



同樣的，每隔 10km 我們記錄一次行駛里程和剩余續航數據，最終在測試結束我們一共行駛了 122.4km，高速能耗為 16.33kWh/100km，表顯剩余續航 140km。



最終我們取所有綜合續航的數據以及回充電量后，用 20kWh 與 122.4km 的比值可得實際高速百公里平均電耗為 16.3kWh，再按 VELITE 6 配備的 35kWh 的電池組，可以算得別克 VELITE 6 的高速綜合續航為 214km。充電測試在充電速度方面，別克 VELITE 6 受電容量的影響，從功率上來講也沒有太大，在 80% 以下電量時，充電功率大約在 38kW 左右，電壓 380V、電流 100A。不過在超過 80% 之后，瞬間進入涓流充電模式，充電功率只有 6kW，這就導致了*后 20% 需要花將近 1 個多小時才能完全充滿。





別克 VELITE 6 充電功率為 38kW 左右，涓流模式下只有 6kW在這里我也建議大家如無必要在快充樁也不需要把電池完全充滿，*后涓流模式下的充電速度實在是太慢了。也許你前面充到 80% 只需要花 30 分鐘，但在*后 20% 需要花 1 個半小時，太不劃算了。



除了不劃算，二來還會降低充電樁的使用效率，每個人充的時間越長，也意味著每天每個充電樁能服務的車輛就越少。這次我去充電的這個充電站也作出了調整，非實名登記的用戶以及物流車，只允許充到 90% 就自動停止充電，同時半小時內沒移開還要收取超時占用費。我個人是非常支持這種做法的，提高充電樁的利用率、共建美好的充電環境，也希望每一個車主都能參與進來，這也是新出行一直呼吁的。




編輯總結 通過這次的實測，我們對別克 VELITE 6 的續航能力有了最直接的了解。城市 303km 的續航非常實在，高于官方宣稱的 301km。按照我們本次高速實測得 214km 的續航差不多相當于打 7 折左右，高速按縮減比例以及電耗控制來說也確實達到業界較為優秀的水準�？偟膩碚f，VELITE 6 更多的使用場景還是在城市中，優秀的底盤懸架調校以及備受好評的外觀顏值也都是它的加分項。