不別克的外觀內飾 別克VELITE 6
來源：北海弘通別克4S店    發布時間：2019年08月31日

今天就和我一起看看這輛別克 VELITE 6 吧。

■ 不那么別克的外觀

這輛車從外觀上來看很不“別克”，它沒有像別克的其他車型一樣擁有標志性的豎狀格柵，但這樣反而給人耳目一新的感覺。

其實別克 VELITE 6的設計理念來自別克 2016 年廣州車展發布的概念車 VELITE，整體看起來很簡潔，還有點新能源車喜歡的未來感。

前格柵使用了飛翼式設計，纖細而精致的鍍鉻條向兩側延展，中央的別克 LOGO 外側加上了一圈藍色裝飾，按下 LOGO 的右側就能打開快充口，40分鐘可充至80%。

大燈為全 LED 光源，與下方的黑色導流孔連成一體，能拉高車頭的高度，讓車子看起來有種兇兇的感覺，同時也讓簡潔的前臉不那么單調。

車身有五種顏色可選，我們實拍的這輛是“星輝藍”。

側面造型是這輛車外觀的另一大亮點，官方稱之為 MAV 多功能運動型轎車車身造型，這種跨界設計能兼顧轎車的流線型運動感，同時對空間也不會產生影響，雙掠峰腰線搭配懸浮車頂和 17 寸輪轂，整體無論是整體還是細節都不錯，而具體的空間站展示我們會在下面講到。

另外，這輛車的車身尺寸為長/寬/高分別為 4 650/1 817/1 510 mm，軸距為 2 660 mm，從尺寸來看屬于緊湊級。

輪胎采用的是馬牌的ContiMax-Contact MC5 系列，尺寸為 215/55R17，造型為五輻花瓣狀，能兼顧操控和舒適。

慢充口在右側翼子板上，慢充時間為 6 小時。

尾部的層次感不錯，尾燈的造型也與前大燈相呼應，黑色的下包圍給車子不錯的運動感。

尾燈用了分體式設計，轉向燈和倒車燈在后包圍上。

后備箱空間是這輛車的優勢之一，一打開就能明顯看出比絕大多數轎車要寬大很多，官方公布的數據是455 L-1098 L，可以容納至多 13 個 20 寸行李箱，并且放倒后基本純平。

我們用于演示的背包是普通女用書包，高度正好能放下一個 14 寸電腦，在 VELITE 6 的后備箱里顯得很嬌小，大家可以參考一下。

■ 不那么別克的內飾

與外觀一樣，VELITE 6 的內飾也很不別克，說實話別克旗下的車型內飾都偏向“正統”，連懸浮屏這種“花哨”的東西都很少有。所以 VELITE 6 的內飾在別克家族里算是很新潮的了，雖說不如自主品牌或者新勢力那樣“炫酷”，但內飾的人性化設計卻是個大優勢。

全景天窗視野不錯，也配有遮陽簾。

方向盤被真皮包裹，左側可以控制定速巡航，右側是多媒體按鍵。別克的多媒體系統升級成了eConnect 2.0，這套系統使用了卡片化的界面，常用功能都能十分快捷的找到，并且菜單的分級少。你可以按住某個應用把它拖到主頁上，也可以刪除某個應用。

更重要的是，該車搭載了OnStar安吉星系統，除了熟悉的導航、免提電話及車況檢測功能，安吉星系統還有車載4G LTE WI-FI，有強大的信號接收能力保證我們的網絡穩定；特有的安全保障系統，無論何時何地都可以保障車輛安全。

整套多媒體系統使用下來都很流暢，雖說 UI 有點普通，但貴在方便。美中不足的是倒車影像不太清晰。

導航功能使用起來也不錯，語音就能喚醒，準確度也 OK。語音控制的麥克風在車頂上，能分別識別主駕和副駕的音源。

這套系統*大的亮點是遠程控制，比如這個虛擬鑰匙，用戶可以下載 iBuick APP 來啟動車輛。這套系統還允許車主將車輛授權給別人。

液晶儀表也不錯，除了續航、電量、速度等基本信息外，可以顯示胎壓和正在播放的歌曲。從儀表上可以看到，這輛車標配后排安全帶未系提醒，這在 C-NCAP 是額外加分項。