關上門只剩下安靜
來源：北海弘通別克4S店    發布時間：2019年08月31日

    在B級扯市場里涌現出來的好車型，是越來越多了，如果讓你在B級車市場里，選出一款最“失敗”的好車，你認為哪款車最合適呢？今天要說的這款車，在B級市場上混得很“失敗”，但是這款車關上門之后只剩下安靜，銷量方面比別克君威還要憋屈一些，相信大家也知道，B級市場上的車型，獲得了很大的優勢，不僅可以獲得大量的利潤，同時還有一個很好的品牌形象，這就讓它在細分市場，獲得消費者的。



正是因為處于這樣的大環境之下，所以B級車市場里面的車型都是優質的，就拿大眾邁騰、豐田凱美瑞、本田雅閣，日產天籟這些車型來說吧，它們也經歷了歲月的洗禮，但是依舊保持著高額的銷量，當然它們的口碑和市場保有量，還是相當好，足以令消費者稱贊。



其實有些B級車處境并不好，而且是叫好不叫座的狀態，比如今天小編要給大家介紹的這款別克君越，它的確是一款好車，應該是一款不該被“遺忘”的B級好車，關上門只剩下安靜，比BBA大氣卻沒人懂。雖然在銷量方面表現卻很“失敗”，它的銷量表現雖然失敗，但是它也有很多的優點，就比如它的隔音性，是公認的最非常好的車型之一，不管是福特的金牛座，還是別克旗下的君威，隔音效果都是非常好的，而且運用了雙層隔音玻璃，以及大范圍的隔音材料。



再加上別克君越，車身底盤的隔音降噪方面，做出了很特殊的調整，這就讓它在行駛過程中表現得更加靜謐舒適，別克君越還搭配了降噪系統，這就讓這款c級轎車，更加具有吸引力，當你真正體驗到這款車的靜謐性和舒適性時，你就可以非常有底氣的說，當你關上車門的一瞬間，車里面就只剩下安靜了。



別克君越在動力方面的表現也相當強勁，搭載的發動機有三款，分別是2.0T、1.5T、1.8L的，每一款的動力都不容小覷，*大馬力分別可以飆到241馬力、170馬力、128馬力，*大峰值扭矩分別可以飆到350牛米、252牛米、175牛米，三款發動機的排列方式，都是直列四缸的，變速箱是9檔手自一體的、雙離合、E-CT無極的，在三套動力的牽引下，重量達到1.6噸的君越百公里加速成績分別是7.5秒、10秒、8.9秒。汽車之家智能小程序



別克-君越


*后再說一下這款車的車身數據方面，它的車身長度達到了5018毫米，寬度達到了1866毫米，高度達到了1459毫米，軸距做到了2905毫米，總之這款車的車身尺寸有著越級的嫌疑，如此寬大的車身，加上如此強勁的動力，以及靜謐的車內環境，并沒有讓君越驕傲起來，令人感到嘆息的是，別克君越的銷量非常低迷，2019年6月份的銷量，更是讓它感到憋屈，只賣出了2442臺，稱得上是B級最“失敗”的好車了。