新上市的全新一代昂科拉于近日在北京舉辦一場“不負年輕”的試駕之旅。作為通用汽車新一代**車型系列的首批新車,全新一代別克昂科拉搭載通用汽車SmartPropulsion智驅技術和全新別克eConnect2.0互聯技術,配合動感年輕的外觀造型、越級舒適的空間體驗和同級**的安全性能,為年輕人打造了兼具潮趣和實用的用車體驗,也讓記者對這次的北京之行充滿期待。
潮范兒中更有趣味
第1眼看到全新一代昂科拉,就覺得這車夠潮范兒,雙色車頂設計配以動感流暢的車身線條,再加上炫酷的車身顏色與酷黑運動裝飾,極具視覺沖擊力。座艙內,懸浮式中控屏、三輻平底方向盤、雙炮筒儀表盤……也都充滿了運動氣息。最為值得稱贊的是,全新一代昂科拉靈活高效的車內空間,后排幾乎純平的地板,讓每個一個位置上都不必再覺得雙腳無所安放,當然,合理的車內空間設計,也讓后排可以輕松蹺起二郎腳。
秋日的北京,天空湛藍而高遠、樹葉由綠轉黃,透過全新一代昂科拉超大視角的全景天窗,享受著秋日暖陽和美景,心情不由得格外愜意起來,試駕之旅也變得更加意趣盎然。
走心之處皆在細微之間
全新一代昂科拉的用心之處,帶給人的感受就是“貼心”,想了所有你所沒有想到的。車內多處設計巧妙、實用的儲物空間,可放置手機、眼鏡、水杯、紙巾、化妝包等各種私人物品。比如前排的雙層杯托,雙插片及多插槽設計可以讓車主自定義杯架大小,而下層的隱藏式空間方便用于存放隱私性物品。值得一提的是,后排雙USB接口和出風口,極大方便了后排乘客。
再如,全新一代昂科拉的智能網聯科技,只需要一個SuperID個人賬號,即可實現手機端與車機端的聯合登錄,無論是高德導航、酷我音樂、考拉FM、Zaker等在線的云端資源,都可以實現無縫的對接了,再也不必在手機應用與車載應用之間來回折騰了。
不同與其他車型的是,全新一代昂科拉全系標配的8英寸高清觸摸屏,采用HIMI扁平化交互系統和卡片式人機交互界面,使用起來更加便捷、易操作,省去了逐級菜單中倒騰的麻煩。
當然,很有誠意的是,全新一代昂科拉還享有每年100G的OnStar安吉星車聯應用終身免費流量,免去了流量焦急,真正享受到實時在線、高效便捷的智能車聯體驗。而且,目前的安吉星系統,已經可以提供包括碰撞自動求助、安全氣囊爆開自動求助、緊急救援協助、全程音控導航、目的地設置協助、興趣點導航、車況檢測報告、實時按需檢測、被盜車輛定位、被盜車輛啟動限制、車門遠程開啟、車停位置提示、路邊救援協助、全音控免提電話、以及手機應用等多項功能,為出行保駕護航。
暢快舒適地駕駛體驗
此次試駕的全新一代別克昂科拉采用第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發動機+CVT智能無級變速箱的動力組合。起步動力響應及時,中后段加速給力,且動力傳遞非常線性,特別是在城市駕駛中,無論是降擋提速還是跟車滑行,CVT變速箱的換擋邏輯都十分清晰,帶來非常平順的駕駛感受。
而在市區外的高速路段行駛時,發動機可以在1500-4000rpm的寬泛范圍內保持峰值扭矩,動力輸出十分高效,加上低至5.7L的百公里綜合工況油耗,讓整個昂科拉的駕駛之行從始而終都非常輕松愜意。值得一提的是,別克昂科拉全系還享受動力總成8年或16萬公里超長原廠質保服務,為消費者帶來全面提升的用車體驗。
在高速行駛中,全新一代別克昂科拉對于風噪、路躁和發動機的噪音隔絕良好,前后排之間溝通不受任何噪音的影響。而底盤調校更為舒適,有效過濾了路面細碎的震動感,尤其在過一些減速帶和鵝卵石路面時,未給車內乘客帶來任何不適感。
當然,PD行人識別、CMB碰撞緩解、LKA車道保持、FDI前車距離提示、SBZA側盲區預警、FCA前方碰撞預警等全新一代昂科拉配備的智能駕駛輔助技術,讓行車變得更加輕松與安全。
從常規的城市道路到高速路段,在這次試駕之旅中,全新一代別克昂科拉展現出了不錯的駕駛品質。
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