這些并不是省油小技巧呀？大家要注意了
來源：北海弘通別克4S店    發布時間：2020年10月22日

如何省油一直是各位車主的需求所在。關于省油的技巧五花八門，相信大家已經看過N種了。這些省油技巧真的科學有效嗎？不一定！有些省油小技巧不僅不省油，還傷車。快來看看，這些技巧你還在用嗎？

　　1、空檔滑行

　　現在許多車型在帶檔滑行狀態是不噴油的，如果繼續空檔滑行，發動機將會以怠速狀態工作，消耗額外的燃油。

　　出于安全考慮，在下坡的時候更是堅決禁止空檔滑行。此時沒有了發動機牽引力，車速會越來越快，如果單純用腳剎來控制車速，會使剎車片溫度驟增，削弱剎車力度影響制動效果。

　　此外，如果空檔滑行時間較長的話，發動機的潤滑系統在清潔、潤滑、密封、降溫等功能都會大打折扣，最終會導致發動機過早磨損。

　　2、開窗比開空調省油

　　開空調費油，不少車主喜歡開窗通風，以為這樣就能節省油耗。這只適合低速行駛。當汽車高速行駛時，開窗風阻大，所導致的額外油耗反而高于開空調。

　　3、降低燃油標號

　　燃油標號代表著這一油品的抗爆震性，一般來說壓縮比越高需要加注的燃油標號也就越高。加低標號汽油在必需程度上會影響到車輛的耗油上升，與此同時還可以關系發動機正常的性能。 如果為了省錢而降低了自己車輛的燃油標號，那么燃油可能會在“不該燃燒爆炸的時間點爆炸”，打亂車輛原有設計的燃燒程序，引起發動機抖動、汽缸積碳，甚至造成引擎損傷。

　　4、故意低轉速駕駛

　　故意低速高擋位行駛會加劇引擎負擔，而過低的轉速也會讓引擎的燃燒不充分形成積碳。最為合理的行駛方式就是讓引擎的工作轉速更多的處在經濟轉速區間內。

　　5、過度提高輪胎壓力

　　盲目提高輪胎壓力，降低接觸面積、降低滾動阻力，會增加剎車距離。因此，使用原廠輪胎，選擇正常的胎壓才是正確的選擇。