別克的車型一直都有著不錯的產品力,旗下的商務車GL8是許多企業公司標配車型。不過今天我們要說的別克旗下的中大型SUV昂科旗,作為與漢蘭達、途昂對標的車型,昂科旗顯得落寞許多,在剛過去的10月份累計銷量才1972輛,相比于漢蘭達的8967輛少了4倍多,而且這還是在售價上給出了6.5萬的讓步后的成績,那么別克昂科旗到底表現如何呢?
首先是外觀方面,別克昂科旗給人很強的視覺沖擊力,前臉采用了家族的設計語言,橫向進氣格柵配上細長的鍍鉻裝飾條,很好的拉伸的視覺寬度,又提升了不少的精致感。全LED遠近光是全系標配,以及LED日間行車燈、自動頭燈和高度調節燈功能都有配備。車尾的設計和前臉相呼應,兩側尾燈同樣通過鍍鉻飾條連接,很好地提升了車尾燈層次感,另外雙邊共兩出的排氣提升了不少運動氣息。
車身線條流暢舒展,懸浮式后車窗的設計讓它更具吸引力,整車尺寸,長寬高分別為4981mm*1953mm*1727mm,軸距為2863mm。作為一款6座和7座大SUV,的昂科旗車內空間非常寬敞舒適,即便是7座版本車型,采用的依舊是2+3+2布局,這能讓我們擁有好的乘坐體驗。
昂科旗的車內采用的依舊是我們熟悉的環抱式座艙設計,用料上使用了大量軟質材料覆蓋,再加上鍍鉻裝飾件和鋼琴烤漆裝飾,整體的豪華感營造十分到位。配置方面,儀表盤采用的是機械指針+液晶屏模式,(高配車型是8英寸全液晶儀表盤),中控屏全系采用的均是8英寸觸摸屏,搭載別克家族的eConnect智能互聯系統,支持GPS、車聯網、OAT等功能。
在動力方面,別克昂科旗全系搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,能夠爆發出峰值馬力237馬力,峰值扭矩350牛.米,匹配的傳動系統是9AT變速箱,部分車型還配有四驅系統,可以說昂科旗這樣的動力足夠滿足大家用車需求。另外昂科旗的懸架系統采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后五連桿獨立懸架結構,擁有不錯的舒適性和操控性,可是大家為什么就是不選擇它呢?在剛過去的10月份才賣出1972輛。
總結:我們會發現別克昂科旗是一款非常出色的大型SUV,尤其是現在終端價只要22萬出頭,但就是這樣的售價,為什么10月銷量還不足2000輛呢?你怎么看?歡迎在下方評論區留言。
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