昂科威的指導價是18.99萬-27.99萬,相比起進入國內時間較短的探岳來說,昂科威足以被稱之為車市"老炮兒",因此它的知名度、影響力也更大,平均月銷量同樣能達到1萬多臺。同時,如今昂科威的市場保有量已達百萬級,這更是從側面證明消費者對昂科威的認可。目前,別克還推出昂科威2020款28T四驅百萬紀念型,這款車也就是今天的主角,筆者就為大家介紹這車的產品力。
昂科威2020款28T四驅百萬紀念型的指導價是24.09萬,同時該車在終端具有比較大的優惠力度,實際算下來裸車價20萬。在外觀上,該車依舊采用家族設計,熏黑飛翼式中網搭配向內凹陷的前唇,突顯該車運動氛圍,側面選用貫穿且上揚的車身線條,并配備熏黑雙六輻式輪轂,展現出更方正硬派的視覺效果。
尺寸上,該車的三圍是4686/1839/1691mm,比起大眾探岳來說,該車長了97mm、窄了21mm、高了31mm,再結合該車2750mm的軸距,提升車內乘坐空間,后排的可活動空間自然要優于尺寸更小的大眾探岳。
坐進車內,能發現該車的中控臺造型比較簡單,正中間是一塊8英寸的觸控式屏幕,兩側和下方都集成一定實體按鍵,學習成本并不高。副駕駛前方選用一塊帶有拉絲修飾的黑色面板以及較為纖細的鍍鉻,門板內側、中央扶手區域以及座椅則選用一定棕色皮革來包裹,和中控形成雙色搭配,也提升車內豪華氛圍。此外,該車還配備倒車車側預警、主動降噪、前排多層隔音玻璃等配置,而在23.99萬的探岳330TSI兩驅豪華智聯版Pro車型上,這些配置都沒有提供。
動力上,該車搭載2.0T+9AT的動力總成,峰值功率260馬力,峰值扭矩400牛米,相較之探岳380TSI車型搭載的2.0T高功率發動機來說,昂科威的性能還要更強一些峰值功率多出40馬力、峰值扭矩多出50牛米。而且該車還擁有適時四驅、運動模式加持,因此可以在8.2秒的時間內完成零百加速。
總的來說,別克一直以來在國內都擁有比較高的知名度和影響力,而昂科威作為別克旗下的老牌中型SUV,還擁有百萬級的保有量,其影響力自然也不弱。同時,昂科威2020款28T四驅百萬紀念型的產品力表現也不錯,也比同價位的探岳表現更優,配置、動力都更強,終端還有較大的優惠力度,因此在手握20萬預算的情況下還買啥探岳?昂科威2020款28T四驅百萬紀念型會是更好的選擇。
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