全新昂科拉的造型設計可謂是發生翻天覆地的變化,上代昂科拉外形在同級別車型當中屬于那種強調豪華感的風格,而全新的昂科拉風格變得更加的動感、年輕,別克最 新家族式設計上身,整體來看線條更加的舒展。飛翼式家族前臉設計感很強,橫向的鍍鉻條一直貫穿到大燈的底部,有效拉伸了橫向的視覺寬度,格柵內部還運用了類似點陣狀的亮黑裝飾,辨識度很高。大燈的造型相比上代車型變得更加的犀利,全LED大燈和LED日間行車燈為全系標配,除了這些之外,自動大燈功能以及大燈高度可調也是全系標配,還是比較厚道的。全新昂科拉的側面造型相比上代協調很多,豐富的側面線條帶來了更加運動的感受,筆挺的腰線從前翼子板位置一直延伸至尾燈。全新昂科拉車尾的設計同樣出彩,后窗、尾燈、下保險杠的面積拿捏的都非常到位,視覺上很和諧。
整體內飾配置:別克的內飾設計高級感營造很到位,昂科拉的內飾高級感時尚感也不錯,相對于簡約的XRV要好很多,配置方面也要高出一截
互聯方面,全系標配最 新一代eConnect互聯技術與OnStar安吉星全時在線助理,利用終身免流量一年包含100G流量的車載4G網絡,為車主開啟人車對話的新時代。
OnStar安吉星全時在線助理支持5大類58項服務,并能通過手機APP應用實現對車輛的遠程管理和控制,實現人車交互的延伸。包括實時車況查看、車輛遠程啟動、導航目的地下發、電子圍欄等功能都可以在安吉星手機APP上一鍵完成。
昂科拉的車長4295mm,車身寬度達到了1798mm,軸距2570mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,昂科拉的軸距排在22位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,后排腿部空間不會覺得局促,在同級中屬于中上等水平。天窗的設計也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,昂科拉的后備箱容積排在6位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕 對沒問題。
昂科拉搭載了一臺1.3發動機,最 大輸出功率121kW,最 大扭矩240Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。昂科拉的官方實測零百加速成績為8.9,在12-18萬SUV車型中排在25位。
昂科拉的主/被動安全配置很齊全,包括了側安全氣簾、車道保持、自動駐車、上坡輔助、后倒車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、剎車防抱死(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、碰撞預警/主動剎車、車身穩定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、發動機啟停、制動力分配(EBD)等配置。
其中,自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最 佳 的牽引力。
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