全新昂科拉的造型設(shè)計(jì)可謂是發(fā)生翻天覆地的變化,上代昂科拉外形在同級(jí)別車型當(dāng)中屬于那種強(qiáng)調(diào)豪華感的風(fēng)格,而全新的昂科拉風(fēng)格變得更加的動(dòng)感、年輕,別克最 新家族式設(shè)計(jì)上身,整體來(lái)看線條更加的舒展。飛翼式家族前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng),橫向的鍍鉻條一直貫穿到大燈的底部,有效拉伸了橫向的視覺寬度,格柵內(nèi)部還運(yùn)用了類似點(diǎn)陣狀的亮黑裝飾,辨識(shí)度很高。大燈的造型相比上代車型變得更加的犀利,全LED大燈和LED日間行車燈為全系標(biāo)配,除了這些之外,自動(dòng)大燈功能以及大燈高度可調(diào)也是全系標(biāo)配,還是比較厚道的。全新昂科拉的側(cè)面造型相比上代協(xié)調(diào)很多,豐富的側(cè)面線條帶來(lái)了更加運(yùn)動(dòng)的感受,筆挺的腰線從前翼子板位置一直延伸至尾燈。全新昂科拉車尾的設(shè)計(jì)同樣出彩,后窗、尾燈、下保險(xiǎn)杠的面積拿捏的都非常到位,視覺上很和諧。
整體內(nèi)飾配置:別克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級(jí)感營(yíng)造很到位,昂科拉的內(nèi)飾高級(jí)感時(shí)尚感也不錯(cuò),相對(duì)于簡(jiǎn)約的XRV要好很多,配置方面也要高出一截
互聯(lián)方面,全系標(biāo)配最 新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)與OnStar安吉星全時(shí)在線助理,利用終身免流量一年包含100G流量的車載4G網(wǎng)絡(luò),為車主開啟人車對(duì)話的新時(shí)代。
OnStar安吉星全時(shí)在線助理支持5大類58項(xiàng)服務(wù),并能通過(guò)手機(jī)APP應(yīng)用實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程管理和控制,實(shí)現(xiàn)人車交互的延伸。包括實(shí)時(shí)車況查看、車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)、導(dǎo)航目的地下發(fā)、電子圍欄等功能都可以在安吉星手機(jī)APP上一鍵完成。
昂科拉的車長(zhǎng)4295mm,車身寬度達(dá)到了1798mm,軸距2570mm,中規(guī)中矩的數(shù)據(jù),在同級(jí)別的車型中,昂科拉的軸距排在22位。車內(nèi)空間在同級(jí)中來(lái)說(shuō)是比較寬敞的,車內(nèi)的高度和寬度都很理想,后排腿部空間不會(huì)覺得局促,在同級(jí)中屬于中上等水平。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級(jí)別的車型中,昂科拉的后備箱容積排在6位。造型十分規(guī)整,儲(chǔ)物容積滿足日常使用絕 對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
昂科拉搭載了一臺(tái)1.3發(fā)動(dòng)機(jī),最 大輸出功率121kW,最 大扭矩240Nm。必定帶來(lái)令人難以忘懷的操控魅力。昂科拉的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.9,在12-18萬(wàn)SUV車型中排在25位。
昂科拉的主/被動(dòng)安全配置很齊全,包括了側(cè)安全氣簾、車道保持、自動(dòng)駐車、上坡輔助、后倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、LED日間行車燈、剎車防抱死(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)力分配(EBD)等配置。
其中,自動(dòng)駐車可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最 佳 的牽引力。
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