一臺15.29萬起的緊湊型車 實車很驚艷
來源：北海弘通別克4S店    發布時間：2021年03月05日

別克威朗，作為一款定位于入門級豪華轎車的車型，該車各方面的表現都還是比較不錯。前臉采用了水波紋式的中網造型，一條銀色鍍鉻條橫貫其中跟大燈很好的融合在一起，兩側采用了比較運動的進氣口設計，整個前臉看起來極具層次感，給人的精致感也很強。整個車身也采用了比較飽滿的造型，雙腰線加上帶一點溜背風格的尾部設計，讓整個車身看起來也是極具運動感、高級感。雖然因為知名度不高，該車在國內的銷量一直不佳，但是單純的從外觀造型來看，該車的確有一點高級車的感覺。

進入車內，別克威朗的內飾秉承了別克家族一貫的設計風格，中控臺造型中庸但很居家實用，用料有著不錯的檔次感。乘坐空間是別克威朗的一大優勢，由于它本身的尺寸比較大，使得后排空間非常寬敞，甚至比得上一些B級車，對于日常家用來說，別克威朗的空間算得上是比較理想的了。

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威朗的車長4723mm，車身寬度達到了1802mm，軸距2700mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，威朗的軸距排在14位。有一個亮點是它的高度達到了1802mm，反應到車內就是頭部空間還不錯。天窗的設計也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，威朗的后備箱容積排在15位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕 對沒問題。

威朗三廂 20T CVT 旗艦型采用1.3發動機，最 大馬力165，峰值扭矩達到240，匹配CVT無級變速變速箱。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。威朗的官方實測零百加速成績為9.3，在12-18萬緊湊型車車型中排在29位。

威朗的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制(ASR/TCS等)、碰撞預警/主動剎車、前倒車雷達、后倒車雷達、剎車防抱死(ABS)、自動泊車入位、胎壓監測、剎車輔助(EBA/BAS等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD)、發動機啟停、車身穩定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、上坡輔助、LED日間行車燈、車道保持等配置。

其中，牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最 佳的牽引力;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最 好的剎車效果。