一臺(tái)15.29萬起的緊湊型車 實(shí)車很驚艷
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2021年03月05日

別克威朗，作為一款定位于入門級(jí)豪華轎車的車型，該車各方面的表現(xiàn)都還是比較不錯(cuò)。前臉采用了水波紋式的中網(wǎng)造型，一條銀色鍍鉻條橫貫其中跟大燈很好的融合在一起，兩側(cè)采用了比較運(yùn)動(dòng)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來極具層次感，給人的精致感也很強(qiáng)。整個(gè)車身也采用了比較飽滿的造型，雙腰線加上帶一點(diǎn)溜背風(fēng)格的尾部設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車身看起來也是極具運(yùn)動(dòng)感、高級(jí)感。雖然因?yàn)橹�名度不高，該車在國�?nèi)的銷量一直不佳，但是單純的從外觀造型來看，該車的確有一點(diǎn)高級(jí)車的感覺。

進(jìn)入車內(nèi)，別克威朗的內(nèi)飾秉承了別克家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)造型中庸但很居家實(shí)用，用料有著不錯(cuò)的檔次感。乘坐空間是別克威朗的一大優(yōu)勢(shì)，由于它本身的尺寸比較大，使得后排空間非常寬敞，甚至比得上一些B級(jí)車，對(duì)于日常家用來說，別克威朗的空間算得上是比較理想的了。

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威朗的車長4723mm，車身寬度達(dá)到了1802mm，軸距2700mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，在同級(jí)別的車型中，威朗的軸距排在14位。有一個(gè)亮點(diǎn)是它的高度達(dá)到了1802mm，反應(yīng)到車內(nèi)就是頭部空間還不錯(cuò)。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，威朗的后備箱容積排在15位。造型十分規(guī)整，儲(chǔ)物容積滿足日常使用絕 對(duì)沒問題。

威朗三廂 20T CVT 旗艦型采用1.3發(fā)動(dòng)機(jī)，最 大馬力165，峰值扭矩達(dá)到240，匹配CVT無級(jí)變速變速箱。整個(gè)動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。威朗的官方實(shí)測(cè)零百加速成績?yōu)?.3，在12-18萬緊湊型車車型中排在29位。

威朗的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了牽引力控制(ASR/TCS等)、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車、前倒車?yán)走_(dá)、后倒車?yán)走_(dá)、剎車防抱死(ABS)、自動(dòng)泊車入位、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助(EBA/BAS等)、側(cè)安全氣簾、制動(dòng)力分配(EBD)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、上坡輔助、LED日間行車燈、車道保持等配置。

其中，牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最 佳的牽引力;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達(dá)到最 好的剎車效果。