別克英朗 十萬級別最好的合資車 還挑什么？
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時間：2021年03月11日

剛拿駕照想買輛車練手，手里只有七八萬塊錢，要是是合資品牌。看來豐田威馳和本田鋒范，覺得比較老氣配置也低，不適合年輕人開。于是8萬多買了臺別克英朗，自動擋帶天窗，顏值也很高。

今天我們要聊的是2021款別克—英朗，主要介紹的是1.5L 自動精英版車型，廠商指導(dǎo)價12.59萬元，現(xiàn)在優(yōu)惠完才8萬多。別克英朗這款車，算得上是比較老牌的家轎了，早期曾和朗逸、卡羅拉這些車型同臺競爭，但前幾年省油推出了三缸的發(fā)動機(jī)，消費者卻很不待見，銷量也一直低迷。現(xiàn)在出了四缸版本的車型，家用較大的優(yōu)惠力度，銷量又開始直線上升。那么這款車各方面的表現(xiàn)如何？現(xiàn)在一起來看一下吧。

前臉采用家族式的設(shè)計風(fēng)格，展翼式的中網(wǎng)造型，內(nèi)部為直瀑式的飾條，視覺沖擊力更強(qiáng)烈。兩側(cè)年是飽滿的大燈組，和格柵融為一體，呈現(xiàn)出一體式的造型。搭配上貫穿式的下格柵，視覺上顯得更有層次感。車身采用貫穿式的雙腰線設(shè)計，造型也沒有很夸張，比同級別很多車要顯得有氣質(zhì)。16寸的雙五輻式鋁合金輪轂，表面做了槍灰色處理，襯托出不錯的運動氣息。微微凸起的前后輪拱，還有少許溜背的車尾造型，顯得更加年輕時尚。

車尾兩邊是細(xì)長的尾燈組，燈罩做了熏黑的處理，點亮后具有一定的辨識度。整體造型來說中規(guī)中矩，視覺的重心偏高，透露出一股運動氣息。

車身尺寸的長寬高分別為4609mm*1798mm*1646mm，軸距為2640mm，定位是一輛緊湊型車�？臻g表現(xiàn)還算不錯，以一米七的身高為例，后排的頭部腿部空間一拳有余，滿足日常的家用沒有問題。車內(nèi)使用的是皮質(zhì)的座椅，內(nèi)部是柔軟的填充物，對身體有著良好的支撐和包裹性。另外，還配備了一個常規(guī)尺寸的天窗，能增強(qiáng)車內(nèi)的采光和通風(fēng)效果。

簡潔的內(nèi)飾布局，加入鍍鉻飾條點綴，線條的設(shè)計也很流暢。中控臺表面為軟性的搪塑材料，搭配7英寸的液晶顯示屏，顯示的效果也比較清晰。家族式的三輻式方向盤，兩側(cè)設(shè)有控制的按鈕，有著不錯的握感。儀表盤為機(jī)械指針的設(shè)計，采用黑底白字的樣式，顯示的效果清晰明了。

在配置上，配備了胎壓顯示、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同價位里表現(xiàn)不錯。另外搭載一套智能語音控制系統(tǒng)，還支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能，日常使用相當(dāng)之方便。

搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，馬力為113匹，扭矩為141N.m。傳動部分，匹配的是6擋手自一體變速箱，綜合百公里油耗7.6L。懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，前置前驅(qū)的布局。動力表現(xiàn)一般，不會有強(qiáng)烈的駕駛體驗，日常的代步?jīng)]有問題。

不足的是，起步時動力偏肉，懸掛表現(xiàn)也比較硬。內(nèi)飾多為塑料件，摸上去硬邦邦的手感，談不上檔次。整車的隔音表現(xiàn)一般，胎噪偏大，新車內(nèi)飾有少許異味。

總的來說，8萬多就能買一臺合資家轎，空間、配置夠用，顏值也不賴。同價位里性價比超高，對于預(yù)算不多的年輕人，是一個不錯的選擇。對于這款車你又有什么看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關(guān)注《缸砸說車》，每天更新實用的汽車資訊。