快樂伙伴 導購解析上海大眾斯柯達昕銳
來源：廣西昊道    發布時間：2013年12月12日

有效日期：2013-12-12至2013-12-31

作為一款緊湊級轎車，它的目標是憑借實用性和經濟性搶占日韓品牌把持的緊湊級家用車市場。斯柯達昕銳真的能做到嗎？

斯柯達昕銳擁有比多數緊湊級更大的車內空間。動力系統注重實效，底盤性能較為均衡。無論是駕駛還是乘坐都能給人以輕松舒適之感。而且它的價格低、配置高。

日常便利

昕銳的駕駛室顯然經過精心的設計，豐富的儲物空間凸現出人性化。它還具有小型車的靈活性和良好的視野。

安全性能

在幾年前，一輛緊湊級上裝備如此齊全的安全配置是不可想象的，但現在昕銳就做到了。ESP和6 個氣囊構成了周全的保護。安全性的基礎是良好的剎車性能，這方面它的表現同樣不錯。

駕駛樂趣

動力系統簡單實用，沿用了大眾汽車的技術。A 級車主流的懸掛結構可以滿足日常使用，但也不能對它有更多要求。

休閑用途

寬敞的空間和舒適的減震讓乘坐昕銳成為享受，只是高速行駛時的噪聲有些明顯。音響系統雖然只有4 個喇叭，但是效果不錯。

養車花費

無論是購車費用、保養費用還是燃油費用，斯柯達昕銳都不會讓它的車主為難。而且它的配置水平也能夠讓人感到滿意。

駕駛樂趣 70分

斯柯達昕銳是又一款基于大眾平臺的緊湊級車，結構上與新桑塔納、新捷達有著很高的相似程度，但是昕銳與這兩款“涅磐重生”的車型卻有著截然不同的風格，它是斯柯達全新家族設計語言的代表，讓厭倦了“大眾臉”的人們多了一個選擇。

EA211 系列發動機采用鋁合金缸體，重量有所減輕

昕銳的動力系統體現了簡單實用的原則，目前提供1.4 升和1.6 升兩種排量的直列4 缸發動機，它們均屬于*新的EA211系列。這兩臺發動機都沒有采用渦輪增壓、汽油直噴乃至可變排量技術，但是用鋁合金代替球墨鑄鐵制造缸體，這讓它們比同排量的EA111系列發動機重量減輕了不少。傳動的任務交給了成熟可靠的5 擋手動變速箱和6 擋自動變速箱。

電動助力轉向系統手感細膩，轉向準確，水平超過了該級別的多數車型

日常駕駛時能夠感到，1.6 升發動機能夠提供足夠的牽引力，變速箱反應機敏、齒比分布合理，整個動力系統運轉柔和流暢。變速箱只保留了運動模式而沒有手動模式，運動模式低速行駛時的降擋闖動明顯，不夠平順。

定速巡航系統與藍牙裝置、座椅加熱等作為一個選裝包儀表清晰，多功能顯示屏尺寸大。

規格為185/60 R15 的韓泰K415 輪胎性能中規中矩

不過這已是關于昕銳動力系統*大的不足。由于新型發動機在結構設計上的優勢，改善了燃油效率，即便它只是普通的多點電噴發動機，仍然能夠獲得良好的油耗成績。

電動助力轉向機帶來了細膩、準確的轉向手感，這在同級中并不多見。較輕的發動機在極限狀態下減少了轉向不足，不過昕銳的底盤并非為了運動而生，轉向時略微的側傾告訴人們這是一款主要適合日常家用的車。

日常便利 85分

后排中央帶有手枕，提高了舒適感；行李廂空間達466 升

略微遺憾的是昕銳采用了有骨雨刷

定位家庭用車的昕銳擁有非常豐富的儲物空間。前門上的儲物槽可以容納1.5 升容積的飲料，后門和中控臺下方的儲物槽也帶有杯托。大容量的手套箱、卡槽以及中央扶手內的儲物盒都提供了很好的便利性。行李廂蓋有兩種開啟方式，可以通過車內開關或遙控鑰匙打開。

遍布車內的儲物槽和儲物格方便日常使用

作為緊湊級別的車型，昕銳的靈活性卻不遜于小型車，轉彎半徑小。較高的坐姿保證駕駛者有著良好的視野，而開啟角度很大的車門則讓上下車更加從容。

安全性能 82分

頂配車型配備了6 個安全氣囊，而兒童安全座椅固定裝置屬全系標配，樹立了緊湊級車的榜樣。正如對兒童安全座椅固定裝置的重視，昕銳的安全配置并沒有因為其定位而降低。頂配的優選版不僅帶有ESP 電子穩定程序，還裝有包括側面安全氣囊和頭部安全氣簾在內的6 個安全氣囊，為緊湊級家用轎車樹立了榜樣。

簡單、實用是昕銳最能吸引人的特點

在本刊不久前進行的測試中，昕銳在濕滑的場地上獲得了不錯的剎車成績。它的剎車初段靈敏而不唐突，接著隨著踏板的行程增加，剎車力線性增長，ABS 工作細致有效，在連續多次剎車之后剎車距離也沒有變長，性能值得信賴。

采用鹵素燈泡，大燈照明效果不錯，還帶有霧燈轉向輔助照明功能

昕銳的大燈雖然只是采用了普通的鹵素燈炮，但是照明效果并不差，此外還有通過前霧燈實現的轉向輔助照明系統，很好地兼顧了成本和效果。

休閑用途 82分

昕銳的懸掛能夠提供良好的減震舒適性，但并不松垮

2.6 米以上的軸距營造了寬敞的后排腿部空間

長達2.6 米的軸距是昕銳的一大優勢，在它的駕駛室內，無論前后排乘客都能獲得充裕的空間，特別是后排乘客完全不用擔心與前排座椅有任何接觸，除非身材太過高大。

除了最低配車型，電動天窗都是標準配置

行李廂容積為466 升，且形狀規整，裝載能力強，這樣的容積足以應對日常使用�？此坪唵蔚囊繇懴到y其實帶有豐富的接口：USB、AUX、SD 卡槽一應俱全，喇叭數量只有4 個，音質卻毫不馬虎。

昕銳高速行駛時的沉穩扎實是緊湊級中所罕見的，而軟中帶著韌勁的懸掛也是良好減震舒適性的保證。

養車花費 80分

昕銳的定價低于同平臺的新桑塔納和新捷達，1.4 升發動機加手動變速箱的入門款售價7.99 萬元，裝備1.6 升發動機、6 擋自動變速箱且配置頗為齊全的優選版廠家指導價還不到12 萬元，并且在經銷商處還能獲得一定程度的優惠，這樣的價格非常具有競爭力。

昕銳代表了斯柯達新的設計語言，也是這個品牌車型系列中非常重要的一款

對于昕銳車主的一大利好是，三款動力系統基本一致的車型同時銷售，龐大的保有量將來勢必會拉低維修保養的價格。

昕銳的內飾材料工藝規整

斯柯達新標志更加簡潔；兩臺發動機都可以使用92號或93號汽油

日常使用中，昕銳也能幫助車主節省燃油費用。其動力系統雖然并沒有采用太多的先進技術，但是1.6 升自動擋車型的綜合油耗基本可以保持在7.5 升左右，1.4升發動機和手動變速箱應該還會更加省油，并且這兩臺發動機只要使用92 號或93 號汽油即可。

總結陳詞

雖然和新桑塔納及新捷達屬于同一平臺，但是斯柯達昕銳保持了這個捷克品牌自己的獨特風格，增加了消費者的選擇。在技術層面，它的指導方針是采用成熟、可靠的系統和設計，降低了成本，提高了實用性。它的動力和底盤表現較為均衡，能夠滿足日常使用之需。作為一款緊湊級，在保持售價低廉的同時盡可能地提高了配置水平，并且提供多種選裝配置，齊全的安全配置難能可貴。因此可以預見，昕銳未來將成為很多中國家庭的伙伴。