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      這幾項雞肋配置沒必要花錢買
      來源:南寧福迪    發布時間:2015年03月26日

      現在汽車上的配置越來越多,看起來特別高大上的趕腳,其實有好多都屬于“食之無味,棄之可惜”的雞肋配置,這些配置無形中讓消費者花了更多的冤枉錢,真是無語凝結…今兒s君就給大家盤點盤點汽車上那些雞肋配置,提醒大家在選購汽車時不要被這些披著華麗外衣的“雞肋”忽悠了大把毛爺爺吧。

      一、空調溫度分區控制


      眾所周知,空調已經是現代汽車必不可少的元素之一,而各大汽車廠商也緊緊抓住了這個商機,打著更注重個人體驗的旗號,在汽車空調上做了很多延伸,如車內溫度分區控制、后排獨立空調等,不過據調查了解,很多用戶表明這些延伸功能的實際意義并不大,比如空調分區控制,在有限的車內空間,并不涉及哪一塊區域有太大的溫差,這個配置,確實真真很雞肋。

      二、后排顯示屏


      有好多人在消費時很是注重奢華,汽車廠商恰恰也迎合了這一消費心理,制造出了一些華而不實的配置。沒錯,后排顯示屏就是這一概念的代表之一,s君很想知道后排的乘客究竟嚴重喜愛看視頻的是有多少呢?就算是純粹站在舒適娛樂的角度,為毛讓人有種故意顯擺車輛配置高級的即視感啊…而且,前排司機聽到視頻的聲音,難免會分心的好么,有安全隱患的好么,哎,又是一聲嘆息。

      三、座椅記憶



      s君是不大理解這是個什么鬼,且不說個人的私家車一般大部分都是一個人開,座椅調到**位置,調節次數幾乎為零,就算外借,如果駕駛者身材差異懸殊,花個幾十秒調調座椅就好了,一定要搞這種飛機嗎,顯得很智能,其實完全沒有意義。使用過的小伙伴們,你們覺得呢?

      四、大燈清洗



      如果s君不說,是不是都忘了這項動能的存在了,忘就忘吧,本來也沒什么用…這種大燈清洗是北歐車型的常見配置,因為地域氣候的原因,需要一個隨時處理大燈上的積雪的裝置以便保證照明,而對于我國來說,只要定時清洗車輛就可以了,完全沒必要不時的噴水洗大燈。

      五、換擋撥片


      撥片換擋技術**起源于F1賽車,而現在許多品牌為了彰顯車型的優異運動性,都喜歡給汽車配備這項功能。不過說真的,除非真的是那些超跑或性能車,可以通過撥片換擋的功能使手不用離開方向盤,從而增快換擋速度。而實際平常的汽車,換擋撥片沒什么用,對汽車運動性能沒什么太大的提升。

      六、大燈延時關閉


      又是一項在大燈上的雞肋配置,這項功能是使車子停好后車燈會延遲一段時間再熄滅,給車主提供一個照明環境,但直白的說,這個功能有幾個人可以真正用的上呢,雖然設計的非常人性化,但基于現實情況來說,確實沒幾個人會真的把車停在完全沒有照明條件的環境下吧。

      七、觸摸式按鍵


      這是一個提升逼格的配置,也是一個草包的裝飾…在專注駕駛不能低頭的情況下,憑感覺去按鍵,啟動某項功能,完全會有沒按到或者按到別的鍵的情況發生,無形中又增加了安全隱患,雖然科技范十足,但還是希望廠商們以實用為主,把常用的幾個鍵做成實體的吧。

      各位看官有沒有種醍醐灌頂的感覺,就是表明看起來越高級的東西,實際功用越不大,所以還希望大家以后在選購汽車的過程中,切忌盲目追求高端配置而大把的燒鈔票,任性過頭*后吃虧的還是自個,大家說是不是這個理兒呢。

      注:本文轉自騰訊汽車S聯盟

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