高溫當道,車主們開始擔心起自己的愛車能否在高強度的工作下保持“風度”。自燃、高溫爆胎、油耗增高等夏日汽車高溫問題近期頻發,為保愛車萬全,或減少車輛油耗,一些車主不得不對愛車實施起“休養生息”的政策――夏日少開車,或高溫時段不開車。但對于這類“溺愛式”的用車方法,并非所有車主都需要跟隨。其中,一群來自雅力士車友會的車主就喜歡迎著熱浪奔跑于城鄉之間,結伴自駕游。他們的愛車雅力士,由于擁有出色的節油能力,并受到廠家近期推出的“夏季心悅服務”活動的呵護,因而成為這個炎炎夏日里最亮麗的一道風景線。
應戰高油耗 雅力士沒難度
說到夏季用車問題,相信車主們最常提到的應該是油耗的增高,而該問題的主要成因是空調頻開或開車方式不當。對此,一位雅力士車主周先生向記者提供了一條溫馨小提示:停車后少開空調。原因是空調的長時間高速轉動會影響空調散熱器的使用壽命,繼而影響空調的制冷效果。不少車主又因為空調效果越來越差,選擇了長期使用低溫和高風速,而這種惡性循環的結果就是油耗的迅速增加。
確實,保證汽車空調以良好的狀態工作是防止愛車在夏季喝油喝“高”的有效方法。但是,據記者了解,現在市面上不少車型即使車主十分注意空調的使用仍然無法阻止油耗的“高居不下”。究其原因,車子自身節油能力的優劣是關鍵。以周先生為例,他以前使用的是另一品牌的小型車,平時油耗已達每百公里8升,一到夏天,更飆至每百公里11升。反觀他現在的愛車雅力士,百公里綜合油耗僅為6.8升,即使遇到那種“高溫預警”天氣,其油耗量也從未超越舊車。
其實,雅力士擁有如此卓越的節油表現,與其搭配的雙VVT-I發動機密不可分。它的雙VVT-I發動機可以通過計算機信號對進、排氣系統的開閉時機進行智能正時可變控制。在急加速時,進氣系統會提前進氣時間,并提高氣門的升程,同時排氣系統也會推遲其排氣時間,從而有效地提升發動機動力。而正因為進氣量的加大,也使得汽油充分燃燒,實現低排放,從而大幅度地提升了雅力士的燃油經濟性。
另外,雅力士還配備了EPS電子助力轉向系統,以及電子油門系統。這兩大系統的雙劍合璧,令這款高品質小型車的節油性能再提升一個臺階。前者,獨立于發動機工作,并且幾乎不直接消耗發動機燃油;后者,能夠根據駕駛習慣改善發動機的節油和排放性能,使燃油燃燒更充分,排放更清潔。
保養抗高溫 雅力士從“心”出發
如果說“高油耗”是車主夏季用車的“高溫常規病”,那么自燃、水箱 “開鍋”等問題就是“突發重癥”。應對該類問題,不少車主表示束手無策,感覺它們似乎來得突然,更來得兇猛,讓人防不勝防。但記者從廣汽豐田4S店了解得知,其實只要多對車子進行針對性的檢測和養護,就可以避免許多不幸的發生。
據悉,廣汽豐田每逢夏季總會為車主們推出相應的養護服務,這也是為什么雅力士車主可以放心地輕松地開著自己的愛車頻頻出游的原因之一。今年,廣汽豐田推出了“夏季心悅服務”活動;顒悠陂g,到店的車主均可享受三大項愛車免費檢測:空調清涼檢測、輪胎安全檢測和發動機外表清潔。
通過這三大檢測,車主們可以迅速發現愛車因高溫而產生的問題,從而更好地避免各類危險事故的發生。另外,檢測完成后,車主還可享受到四類愛車養護優惠套餐:空調養護套餐、剎車養護套餐、動力養護套餐和雨刮更換套餐,從而進一步享受到廣汽豐田為其用車安全所提供的保障性服務。
三大檢測、四大服務,雅力士車主夏季用車有門道。廠家對雅力士這種層疊式的呵護,令其車主應對高溫天氣毫無壓力,更可以與他們的家人一起享受到高品質的汽車生活。
攻克夏日高溫難題,雅力士從“心”出發。這顆“心”不僅是廠家推出的“夏季心悅服務”活動,也不僅僅是它那一顆強勁而能省油的雙VVT-I “心臟”。當中,還包含了生產者對其用“心”的設計和對其消費群體將心比“心”的考慮。而正因為各種“心”合體,才讓雅力士充滿能量,與車主一起順利越過一個又一個難題。
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